Традиционные телематические системы часто используют внешние датчики для сбора данных о топливе или оборотах двигателя, что может приводить к ошибкам и искажениям. Технология FMS (Fleet Management System) меняет этот подход, позволяя получать точные данные напрямую из бортового компьютера грузовика или спецтехники. Это как подключиться к сердцу и мозгу машины одновременно.
Что такое FMS-интерфейс?
FMS-интерфейс — это стандартизированный протокол, разработанный ведущими европейскими производителями грузовиков (Daimler, MAN, Scania, Volvo, IVECO, DAF). Он предоставляет доступ к внутренней информационной сети автомобиля — CAN-шине — через специальный безопасный шлюз.
Главное преимущество такого подключения в том, что оно не вмешивается в работу электроники и не нарушает гарантию. Telematics system считывает данные пассивно, как будто просто слушает, что говорит автомобиль о своем состоянии.
Какие данные можно получить через FMS? 📊
Прямое подключение к CAN-шине дает доступ к целому ряду параметров, которые невозможно получить с помощью обычных GPS-трекеров или внешних датчиков.
1.Точный расход топлива: Система считывает данные о расходе топлива непосредственно из блока управления двигателем. Это позволяет получить максимально точные данные, которые невозможно подделать или исказить, в отличие от датчиков уровня топлива, которые могут давать погрешность.
2.Пробег и моточасы: Показания одометра и фактическое время работы двигателя (моточасы) считываются напрямую, что делает учет максимально точным и прозрачным. Это особенно важно для спецтехники, где расчеты ведутся по моточасам.
3.Обороты двигателя и нагрузка на ось: Система получает информацию о режиме работы двигателя. Эти данные помогают анализировать стиль вождения, выявлять факты работы на холостом ходу и оптимизировать нагрузку.
4.Ошибки и предупреждения (DTC): Бортовой компьютер передает коды ошибок двигателя и других систем (например, АБС). Это позволяет заранее выявить потенциальную поломку и отправить транспорт на ТО до того, как произойдет серьезная неисправность.
5.Идентификация водителя: Некоторые системы позволяют считывать данные о водителе, который находится за рулем.
Преимущества FMS перед внешними датчиками ⚙️
1.Точность: Данные FMS — это информация, сгенерированная самим производителем. Уровень точности в разы выше, чем у любого внешнего датчика.
2.Надежность: Нет необходимости устанавливать дополнительные датчики, сверлить баки или вмешиваться в конструкцию автомобиля. Это снижает риски поломок и упрощает монтаж.
3.Безопасность: Протокол FMS предназначен только для чтения данных, что исключает возможность вредоносного вмешательства в работу электроники автомобиля.
4.Универсальность: Стандарт FMS поддерживается большинством современных грузовиков и спецтехники.