Тепловоз ТЭП70БС и головной вагон управляют составом развивая скорость до 120 км/ч
Новый пригородный дизель-поезд ТЭП70БС представили в РЖД. Он оснащён технологией «тяни-толкай» (push-pull). Состав включает тепловоз ТЭП70БС и головной вагон электропоезда, а также немоторные вагоны. Управление возможно из кабины локомотива или из головного вагона в зависимости от направления движения. Конструкционная скорость — 120 км/ч.
Поезд рассчитан на эксплуатацию на неэлектрифицированных участках с переменным пассажиропотоком. Состав формируется от 2 до 6 вагонов; в шестивагонной конфигурации — 636 стандартных сидячих мест и 2 места для перевозки пассажира в кресле-коляске.
В вагонах поездов из оснащения есть климат-контроль, удобные кресла с USB-разъёмами, места для крупногабаритного багажа и велосипедов, подъёмник и крепления для инвалидных колясок, просторный санузел, адаптированный для маломобильных пассажиров.
Читайте ещё по теме:
Новый тематический поезд запустили в московском метро
Грузовой магистральный односекционный тепловоз ТЭ26 собрали на БМЗ
Опытный агрегат АТ2С-2800/650 для тепловоза ТЭ26 успешно прошёл испытания в Новочеркасске