Найти в Дзене
Авто-коллекция.

Changan Auchan 3 Когда хочешь компактный SUV за копейки, но с "китайским" шармом

Оглавление

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🚐 Привет, братва из "Авто коллекции"!

Сегодня копаем Changan Auchan 3 – компактный кроссовер от китайцев, который вышел в апреле 2019-го и до сих пор держится на рынке, как упрямая "Лада" в пробке. Это не премиум вроде Kia Sportage, а бюджетный "народный паркетник" от суббренда Auchan (для семейных авто Changan): 5 мест, турбомотор, экраны в салоне и дизайн, который выглядит дороже своих бабок. В России он популярен среди молодых семей, таксистов и тех, кто устал от "корейцев" по завышенным ценам – для города, трассы и даже лёгких выездов на дачу с детьми и баблом в кармане. Но вот вопрос: это реальный конкурент Hyundai Creta или типичный "китай", который начнёт ржаветь, глючить и жрать масло после 50 тыс. км? 🤔 Давайте разберём по полочкам, без прикрас – как всегда, честно, с гаражным сленгом и юморком. Готовы к "Auchan-туру"? Поехали!

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🎨 ДИЗАЙН: агрессивный "китаец" или копия с AliExpress?

Changan Auchan 3 – это компактный SUV с претензией на стиль: длина 4,38 м, ширина 1,78 м, высота 1,65 м, база 2,55 м – влезет в любой двор, но выглядит как "взрослый" паркетник. Внешне – современный, с большой решёткой "водопад" в стиле Lexus, LED-фарами (в топе адаптивные), хромированными вставками по кругу и дисками 16–17 дюймов. После рестайлинга в 2021-м добавили агрессии: новые бамперы, спойлер и цвета вроде "металлик-красный". Похож на смесь Chery Tiggo 4 и старого Hyundai Creta, но с "китайским" акцентом – яркий, но не премиум. Клиренс 180 мм – нормально для лёгкого бездора, но не для болот, как у "крузака".

✅ Плюсы: Выглядит свежо – паркуешься у супермаркета, и соседи думают, что ты на "корейце" за 2 ляма. Манёвренный для размера, обвесы пластиковые – не боятся царапин от кустов. Антикор с завода – плюс для наших дорог.

❌ Минусы: Дизайн "на любителя" – напоминает "ящик с глазами", ЛКП тонкое, царапается от веток, фары мутнеют за сезон. Ржавчина лезет на арках и порогах через 3–4 года, если не обработать – типичная болячка "китайцев", особенно без полной оцинковки. В общем, не "вечный" кузов, как у японцев, а "на 5–7 лет и продать".

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🛋️ САЛОН: простор для семьи или бюджетный пластик?

Внутри Auchan 3 – как в недорогом гаджете: панель с 10-дюймовым тачскрином, цифровая приборка в топе, ткань/кожзам на сиденьях (с подогревом в "люксе"), климат двухзонный, круиз, камеры 360°. Места – норм: спереди кресла с электрорегулировкой в 6 направлениях, сзади диван для троих взрослых (благодаря базе), потолок высокий. Эргономика норм: руль с мульти, кнопки логичные, USB везде, ISOFIX.

✅ Фишки: Мультимедиа с Apple CarPlay/Android Auto, беспроводная зарядка, панорамная крыша в топе, шторки. Для семьи – ок: сзади места как в "корейце", дети в восторге от экранов.

❌ Болячки: Пластик жёсткий, скрипит на кочках после 50 тыс. км. Шумка слабая – на трассе слышишь ветер и шины, как в старом трамвае. Мультимедиа глючит: зависает, теряет связь. В жару салон греется, как сауна, печка в холод работает, но медленно. Если рост за 190 см – сзади ок, но третий пассажир жмётся.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🧳 БАГАЖНИК и практичность: городской "рюкзак" или тесный чемодан?

📦 Объём: 350 литров (стандарт), до 1200 л со сложенными спинками – влезет продукты, коляска или велосипеды, пол ровный.

✅ Плюсы: Удобная погрузка (низкий порог), органайзеры, ниши, USB в багажнике. Для города – топ: складные спинки, крючки для сумок, рейлинги для бокса.

❌ Минусы: Мало места в стандарте – для семьи с багажом тесно, нет запаски (только докатка). Пол маркий, пластик царапается от грузов. В общем, не для дачников с хламом, а для урбанистов.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🔋 ТЕХНИКА И МОТОРЫ: турбо из Китая или вечные ремонты?

Auchan 3 не балует выбором – в основном один мотор и коробка. Двигатель: 1.5-литровый турбо бензин (156 л.с., 230 Нм), евро-6, Blue Whale от Changan. Тянет уверенно в городе, но на обгонах – не ракета.

Трансмиссия:

✅ 6-ступ. АКПП (Aisin) – плавная, надёжная.

✅ МКПП – редко, для экономных.

Привод передний, полного нет.

Расход: 6–8 л/100 км в смешанном, на 92-м бензине. Бак 50 литров – на 600–700 км.

🛠️ Подвеска: МакФерсон спереди, балка сзади – комфортная на асфальте, но жестковата на ямах. Тормоза дисковые, ABS/ESP в базе.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

⚡ ТЕХНОЛОГИИ: "умный" китаец или глючный гаджет?

🔹 Электроника: ABS, ESP, камеры 360°, круиз, датчики давления, слепых зон, парктроник.

🔹 Мультимедиа: 10" тачскрин, навигация, Bluetooth, голосовое управление.

🔹 Фишки: Keyless entry, беспроводная зарядка, LED-свет, датчики дождя/света.

❌ Минусы: Система глючит – зависает в жару, электрика барахлит. Нет ADAS в базе, мультимедиа устарела для 2025-го – нет крутых обновлений.

☃️ КОМФОРТ И ДИНАМИКА: городской "стрелок" или трассовый "пенсионер"?

Auchan 3 – про динамику в мегаполисе: лёгкий руль, хорошая обзорность, паркуется легко с камерами. Разгон до 100 км/ч – 9–10 сек, максималка 190 км/ч. На трассе держит 120 стабильно, но обгоны – с напрягом: турбина подхватывает после 2000 об/мин, мотор ревёт.

✅ Плюсы: Манёвренный в пробках, турбо даёт подхват в городе, расход не жрёт бюджет. Для семьи – ок: тихо, дети не укачиваются.

❌ Минусы: Динамики мало для драйва – вялый на подъёмах. Шум на скорости – уши закладывает от ветра. Зимой скользко на переднем приводе, ESP дергается. В общем, едет практично, но без эмоций... пока не сломается.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🛠️ БОЛЯЧКИ / СЛАБОСТИ: где подвох в "китае"?

Changan – не Honda, так что сюрпризы будут. Ресурс мотора 200–300 тыс. км при хорошем масле (менять каждые 7–10 тыс.), но турбина боится плохого бензина – масложор после 100 тыс. АКПП – ок, если масло каждые 50 тыс., иначе пинки.

⚠️ Электрика: Глючат датчики, мультимедиа виснет, камеры "слепнут" в дождь.

⚠️ Подвеска: Стойки и сайлентблоки умирают на 50–80 тыс. от наших дорог – стуки и тряска.

⚠️ Кузов: Ржавчина на арках, порогах, ЛКП слабое – царапины от кустов.

⚠️ Салон: Облезает руль, скрипят панели, шумка – её почти нет.

⚠️ Другое: Фары мутнеют, лобовое трескается от камней, иногда проблемы с АКПП – "дергает". Владельцы жалуются: "Подвеска жесткая, как на телеге, а на волнах раскачивает – китайцы схитрили с балкой сзади" 😅.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

💰 ЦЕНЫ и КОНКУРЕНТЫ

💸 Новые (параллельный импорт): от 1.8–2.3 млн руб. за базу с АКПП, 2.2–2.6 млн за топ (цены 2025, с учётом курса).

💸 Вторичка: 1.0–1.5 млн руб. за 2019–2020 гг. с пробегом 100+ тыс., 1.6–2.0 млн за свежие 2022+ с малым пробегом.

Конкуренты: Kia Rio X-Line (дороже, но надёжнее), Hyundai Creta (лучшая шумка), Geely Coolray (динамичнее, но шумнее), Chery Tiggo 4 (больше опций), Lada Vesta Cross (дешевле, но проще). Дешевле "корейцев", но ликвидность низкая – продать замучаешься.

🌍 САНКЦИИ И РЫНОК 2025

В 2025-м Auchan 3 – экзотика в РФ: официально не поставляется, только параллельный импорт из Китая. Санкции ударили по логистике – задержки, рост цен на 20–30% из-за таможни и курса. В наличии мало, в основном через дилеров в Москве/Питере или онлайн-платформы. Конкуренты из Европы (VW T-Cross) – под запретом, так что китайцы рулят, но сервисы для Changan редкие вне мегаполисов – мука для регионов.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

⚖️ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Плюсы:

✅ Стильный дизайн и хорошее оснащение за копейки.

✅ Динамичный турбомотор в городе.

✅ Просторный салон и удобный багажник для SUV.

✅ Экономичный расход и низкие налоги.

Минусы:

❌ Слабая шумоизоляция и жесткая подвеска.

❌ Глюки электрики и мультимедиа.

❌ Проблемы с надёжностью после 100 тыс. км.

❌ Низкая ликвидность и слабый кузов.

👨‍👩‍👦 КОМУ ПОДОЙДЁТ?

Молодым семьям, студентам, городским жителям. Если хочешь стильный SUV без переплаты и ездишь по асфальту – вариант. Но если ценишь надёжность – смотри Kia или Hyundai.

🏁 БРАТЬ ИЛИ НЕ БРАТЬ?

✅ БРАТЬ, если:

✔️ Хочешь SUV за малые бабки с турбо.

✔️ Ездишь в основном по городу.

✔️ Готов к мелким ремонтам и ТО.

✔️ Ищешь первую "взрослую" тачку.

❌ НЕ БРАТЬ, если:

🚫 Нужна динамика и тишина на трассе.

🚫 Боитесь "китайских" болячек и глюков.

🚫 Хотите авто на 10+ лет без вложений.

🚫 Семья большая – багажник тесный.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

❤️ ФИНАЛ «АВТО-КОЛЛЕКЦИИ»

Changan Auchan 3 – это как бюджетный гаджет: яркий, функциональный, но через пару лет начнёт глючить и "лагать". Дешёвый вход в мир компактных SUV, но с компромиссами по качеству и надёжности – для смелых, кто не боится "китайских" приключений. Если доработают шумку и кузов – будет хитом, а пока – для экономных урбанистов. Правду сказал? Спорите в комментах!

-11

🔥 Ставь лайк, если пробовал "китайский SUV" и не жалеешь!

✍️ Пиши в комменты: Auchan 3 – топ за свои деньги или лучше добавить на Creta? 📲 Подпишись на "Авто коллекцию" – здесь честные обзоры, юмор и тачки всех эпох. Не пропусти!

Так же на канале:👇