В польском Кельце проходит оружейная выставка, на которой собраны как уже видавшие виды образцы, так и новинки. Особое внимание в связи с последними событиями уделяется стенду с беспилотниками и беспилотными системами различного типа и назначения.
На XXXIII международном салоне оборонной промышленности демонстрируются следующие образцы дронов, которые, как заявлено, "прошли проверку на поле боя"^
ударная беспилотная система RAM-2x. Этот беспилотник позиционируется как дрон большой дальности, предназначенный для поражения "стратегически важных дорогостоящих целей". Среди целей выделяют, например, промышленные мощности, цеха сборки военной техники, энергетическую инфраструктуру.
Дрон-автомобиль UGV Protector (он же - UKAR).
Это современная беспилотная наземная платформа с дистанционным управлением. Наземный колёсный дрон способен транспортировать личный состав, доставлять боеприпасы. Также он может оснащаться боевым модулем, который будет применяться на линии боевого соприкосновения.
Примечательно, что дрон Protector ("Защитник") в польском Кельце выставляется второй год подряд. Пока особой благосклонности посетителей не снискал. Возможно, по той причине, что есть значительные проблемы с его промышленным производством - у самого производителя.
Также на военно-техническом салоне в Кельце представлен разведывательный беспилотник Shark ("Акула"). Он может использоваться для наведения универсальных ракетных систем HIMARS американского производства, а также упомянутых выше БПЛА типа RAM. По сути, это двойная беспилотная система, обеспечивающая функционирование разведывательно-ударного контура (РУК). Дальность действия представленной на выставке в Польше "Акулы" составляет 180 км.
Внимание на себя обращает и FPV-дрон UB60D. Он позиционируется как "высокоточное средство поражение", основным вооружением которого являются польские мины калибра 60 мм. Используется в основном для поражения легкобронированной техники и личного состава.
При этом представленные дроны - в первую очередь штучные образцы. Производители хотят инвестиций со стороны заказчиков. Но сегодня заказчикам нужно много и сразу. Тот случай, когда "днём стулья - вечером деньги". Но чтобы произвести стулья дроны, нужны деньги и производственные мощности. Однако далеко не всегда производитель без предварительных инвестиций имеет и одно, и другое.