«Атом» опубликовал видео с версией электромобиля для каршеринга. Машина рассчитана на снижение стоимости владения — ключевой фактор для операторов и корпоративных парков.
Сократить расходы удаётся сразу по нескольким направлениям. Гибкий сервисный контракт можно адаптировать под конкретные задачи автопарка, а благодаря субсидиям и выгодным условиям лизинга покупка «Атома» становится более доступной для бизнеса. Дополнительный плюс — высокая остаточная стоимость: спустя четыре года эксплуатации она на 68% выше, чем у среднестатистического авто с ДВС при схожем пробеге.
Обслуживание электромобиля также обойдется дешевле, отмечает производитель. Интервал между ТО увеличен до года или 20 тысяч километров, что позволяет снизить затраты на сервис на 31%. К этому добавляется экономия на «топливе» — зарядка обходится на 56% дешевле бензина, а в ряде регионов владельцы электрокаров освобождены от транспортного налога.
«Атом» сразу выходит с конвейера с набором технологий для интеграции в каршеринг: телематика, удалённое управление функциями автомобиля, сбор и анализ данных об эксплуатации. Единый API-шлюз позволяет операторам беспрепятственно подключать свои системы к платформе управления.
Особое внимание уделено безопасности: есть и комплекс ADAS, и киберзащита, а также системы идентификации и контроля водителей.
Для пользователей разработан цифровой профиль «Атом ID», который сохраняет личные настройки, и мобильное приложение для удалённого управления.
Недавно компания показала и модификацию электрокара для такси. В базовом варианте «Атом» выпускается четырёхместным, однако планируется и трёхместная версия, рассчитанная на корпоративные автопарки.