Вы когда-нибудь мечтали остановить время? Хотя бы ненадолго — чтобы задержаться там, где сердце замирает от красоты?
В этот раз мы едем на Алтай с именно такой попыткой. Чтобы многое успеть - решено останавливаться в каждом месте на две ночи. Мы проедем Чемал, Акташ и Манжерок. На протяжении всей поездки меня не покидала мысль, что я оказалась внутри кухонных фотообоев из детства.
Так как мы летели не из Москвы, нам удобнее было долететь до Новосибирска (чем до Горно-Алтайска) и там же брать машину в аренду в Cars&Go. Путь с Новосибирска до Чемала занял около 9 часов с одной остановкой на обед в Манжирке.
Честно признаюсь, у нас был подробно расписан каждый день с максимальными активностями, но все пошло не так. Мы много успели, но не все из запланированного. Поэтому однозначно могу сказать, что если ехать на несколько локаций с ночевками то это как минимум по 3 ночи, так как на дорогу уходит много времени.
Чемал
Добрались мы до домика часов в шесть вечера, договорились об экскурсии на Каракольские озера и, даже не разбирая чемоданы, сразу рванули покорять гору Верблюд. Сразу скажу: это не просто подъем, а очень крутой подъем! Идти лучше в трекинговых кроссовках, а в дождь — вообще не советую, будет опасно.
На следующий день подъем был ранний: в 6:30 нас уже забрали из домика и довезли до точки сбора группы. Дальше - три часа увлекательной тряски на легендарном ГАЗ-66 в горы, к Каракольским озерам. По пути была остановка, где можно купить чай и пирожки.
По приезду на начало тропы, у Пятого озера, есть пункт, где всех кормят (нам дали салат и суп). После этого мы и отправились в 4-километровый трекинг. Совет: лучше быть в тех самых трекинговых кроссовках и с дождевиком. Мы начали путь примерно в полдень, а вернулись обратно к машине часа в четыре.
По маршруту вы дойдете до Четвертого озера, потом ко Второму — и оттуда открывается вид на Третье. Уже по решению экскурсоводов (смотря по погоде и по группе) можно дойти и до Первого озера, «Инь-Янь». Там будет небольшой привал, а потом минут 40 обратной дороги.
Перед тем, как тронуться на ГАЗ-66 обратно, нас еще раз накормили — на этот раз тушенкой с гречкой. В отель мы вернулись только к восьми вечера.
В Чемале у нас было много планов: ГЭС, Козья тропа, рафтинг... Но так как обратная дорога до Акташа предстояла долгая, никуда мы уже не пошли, а наутро сразу отправились в путь.
По дороге заехали позавтракать в столовую при турбазе Айбарка - очень рекомендую. Вкусно, чисто и уютно. Я даже подумала, что, может, лучше было бы здесь и остановиться на ночь.
Раньше я как-то скептически относилась к Чуйскому тракту, но… Это просто нереальные виды! Можно просто ехать и снимать все пять часов пути. Мы, конечно, ехали дольше — постоянно останавливались на смотровых площадках. Вообще, Чуйский тракт начинается гораздо раньше, но вот та самая космическая красота началась именно по дороге в Акташ и дальше.
Акташ
Приехали мы только к вечеру и решили просто отдохнуть на базе — шашлык и нереальные виды стали идеальным завершением дня.
Уже на следующее утро мы позавтракали с видом на ближайшую гору. Готовых маршрутов мы там не нашли, но это нас не остановило - отправились на разведку. Весь поход занял около двух часов, и путь был непростым: пришлось самим искать, как пройти.
Далее по плану был обед в столовой «Оазис». Рекомендую: вкусно, большие порции и чисто. Неудивительно, что место такое популярное - мы несколько раз видели там очереди.
После отправились на Гейзерное озеро. Оно находится буквально в 5-6 минутах езды от Акташа, вход стоит 150 рублей. Это небольшая ухоженная территория: есть кафе, туалет и оборудованная тропа к самому озеру. Вода в нем невероятного бирюзового цвета из-за выходящих на поверхность глинистых пород — выглядит действительно инопланетно.
Завершить наш приключенческий день мы решили поездкой на свою машине на Марс 1. Дорога, скажу честно, была так себе — местами было даже страшновато за нашу арендованную ласточку. Но всё обошлось. До Марса 2 мы не поехали, не стали рисковать. Честно говоря, 50 минут прогулки по этим инопланетным пейзажам нам было более чем достаточно — впечатлений получили массу.
Конечно, там еще осталась целая куча мест, куда мы не успели заглянуть из-за нашего сумасшедшего графика (Чуйские миандры, Акташский ретранслятор, озеро Горных духов и Урочище Калбак-Таш).
Манжерок
После долгой дороги и насыщенного отдыха мы наконец заселились в отель «Лес». Очень классные апартаменты. За ночь отдали 12 тысяч, но оно того стоило — уютно, чисто и вид отличный. Вечером решили прогуляться по территории туркомплекса «Манжерок». Небольшое разочарование: оказалось, что просто так пешком по парку погулять нельзя - пешая тропа закрыта. Пришлось ограничиться видами вокруг.
На следующее утро нас ждал рафтинг - с 10:30 до примерно 13:30. Это стоящее приключение за 2500 рублей с человека. Обязательно прыгните в воду, но идти лучше в солнечную погоду - в дождь, думаю, будет холодно. Советую вызваться на греблю - сидеть по центру без дела, наверное, скучновато, а вот быть частью команды - совсем другое дело.
После обеда отправились к очередной достопримечательности Горного Алтая — скалу Чёртов Палец. Это огромный каменный останец причудливой формы, который по легенде бросил черт, пытаясь разрушить окружающие долины. Оставили машину внизу, в посёлке Катунь. Путь пешком занял у нас чуть больше двух часов. Туда, конечно, можно доехать и на машине (если позволяет проходимость и смелость), но у нас была цель — пройтись пешком для полного ощущения природы, да и давление в шинах нашей арендованной скромницы не вселяло уверенности для бездорожья (кстати! ближайшая заправка где можно подкачать шины - это Газпромнефть, около аэропорта Горно-Алтайска).
Вот так и завершилось наше путешествие по Алтаю. Каждый день был невероятно насыщенным - мы столько всего пережили и увидели. Уезжали слегка уставшие, но с кучей впечатлений. Алтай - это место, где по-настоящему ощущаешь мощь природы. И мы точно вернемся сюда ещё - ведь осталось столько неизведанных троп и мест, где мы не успели побывать!