Друзья, доброго времени суток!
Его имя известно каждому, кто ищет идеальный семейный автомобиль. Но мало кто знает, что история Kia Carnival началась с провала. Не с громкого провала корейских инженеров, а с тихой ошибки японского дизайнера, который... просто неправильно понял задание. Как курьезный случай породил автомобиль-легенду?
Представьте Корею середины 90-х. Автомобильный рынок только набирает обороты. Kia Motors мечтает создать свой первый минивэн — просторный, практичный, семейный. Концепт есть, а вот с дизайном — проблема. Решили обратиться к лучшим. Ими считались японские ателье. Выбор пал на компанию SIVAX и дизайнера Кэндзи Имаи.
Роковое недопонимание: «Агрессивный» или «Дружелюбный»?
По легенде, корейские инженеры дали японскому коллеге задание: создать дизайн «агрессивный и мускулистый» (aggressive and muscular). Но в процессе коммуникации, возможно, из-за языкового барьера, господин Имаи услышал или понял это как... «дружелюбный и мягкий» (friendly and mild).
Вместо угловатых, брутальных форм он нарисовал совершенно другую машину: обтекаемую, улыбающуюся, с большими фарами, напоминающими добрые глаза. Эскиз отправили в Корею.
Реакция руководства Kia была шоком. Это не то, что они хотели! Но, внимательно посмотрев на эскиз, они увидели в нем не ошибку, а гениальную возможность. Этот «добряк» на колесах идеально подходил для образа семейного автомобиля. Он не пугал, а притягивал. Его решено было дорабатывать и пускать в производство.
Так, благодаря misinterpreted, родился первый Kia Carnival 1998 года с его знаменитым «дружелюбным» лицом.
Почему его чуть не назвали... «Яма»?
У первого Carnival было рабочее название — Kia Joomuk. В переводе с корейского «주먹» — это «кулак». Название полностью отражало изначальный замысел: мощный, сильный, агрессивный автомобиль.
Но когда дизайн изменился, название стало выглядеть нелепо. Как можно называть «Кулаком» этого улыбающегося добряка?
Начались поиски нового имени. Одно из предложений было — Kia Yama. «Яма» — это не аббревиатура, а отсылка к корейским корням, означающим «просторный и удобный».
Но и это имя не прижилось. Кто-то из маркетологов предложил слово Carnival — «карнавал». Оно идеально передавало суть: праздник, веселье, радость для всей семьи. Просторный салон должен был ассоциироваться с всеобщим праздником жизни. Имя прижилось мгновенно.
Эволюция: От «улыбки» к «Grand Vehicle»
Первое поколение (1998-2005) с его круглыми фарами стало культовым. Он был невероятно популярен в Азии именно благодаря своему уникальному, запоминающемуся облику.
Но мир менялся. В 2000-х тренды пришли к более строгому, «европейскому» дизайну. Второе и третье поколения Carnival постепенно теряли свою улыбку, становясь все более угловатыми и серьезными.
Апофеозом смены имиджа стало появление четвертого поколения в 2020 году. Kia окончательно стерла память о «минивэне». Carnival официально стал называться Grand Vehicle (GV). Он превратился в роскошный, технологичный и по-прежнему невероятно просторный автомобиль, который стесняется своего семейного прошлого, но гордится им.
Вывод: История Carnival — это не история гениального расчета, а история счастливой случайности. Одна ошибка, одно недопонимание подарили рынку один из самых узнаваемых и успешных автомобилей в своем классе. Он прошел путь от «дружелюбного кулака» до «Величественного Автомобиля», но его суть осталась прежней: дарить комфорт и радость тем, для кого машина — это, в первую очередь, семья.
P.S. А как вам эволюция дизайна Carnival? Как по-вашему, какой облик — первый или нынешний — был более правильным? Жду ваше мнение в комментариях!
Поддержите канал!
Поставьте лайк и подпишитесь, это действительно важно!
Пишите свои комментарии и предложения!
Спасибо за прочтение!
Удачи на дорогах:)