Найти в Дзене
Ярославские Новости

«Стоп-кран для лося»: на трассе Ярославль – Рыбинск появится уникальный барьер.

Путь миграции диких животных на одном из самых опасных участков трассы Ярославль – Рыбинск теперь преградит современное ограждение. В Рыбинском городском округе стартовал важный экологический и инфраструктурный проект, призванный сохранить жизни как водителей, так и обитателей леса. Инициатива властей — это прямой ответ на статистику ДТП. Выбор локации у поселка Октябрьский неслучаен: именно здесь ежегодно фиксируются десятки столкновений транспорта с дикими животными, преимущественно в темное время суток. Как это работает и почему это эффективно? В отличие от стандартных дорожных ограждений, эти конструкции имеют особую высоту и конструкцию, непреодолимую для косуль, лосей и кабанов. Животные, упираясь в непреодолимую преграду, просто разворачиваются и уходят обратно в лес. «Мы не просто ставим забор, мы меняем поведенческие маршруты животных, мягко направляя их в безопасные зоны, — комментирует Роман Душко, министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области. — Опыт Тутаевск

Лоси и кабаны останутся в лесу: на трассе Ярославль – Рыбинск возводят спецограждения

Путь миграции диких животных на одном из самых опасных участков трассы Ярославль – Рыбинск теперь преградит современное ограждение. В Рыбинском городском округе стартовал важный экологический и инфраструктурный проект, призванный сохранить жизни как водителей, так и обитателей леса.

Инициатива властей — это прямой ответ на статистику ДТП. Выбор локации у поселка Октябрьский неслучаен: именно здесь ежегодно фиксируются десятки столкновений транспорта с дикими животными, преимущественно в темное время суток.

Как это работает и почему это эффективно?

В отличие от стандартных дорожных ограждений, эти конструкции имеют особую высоту и конструкцию, непреодолимую для косуль, лосей и кабанов. Животные, упираясь в непреодолимую преграду, просто разворачиваются и уходят обратно в лес.

«Мы не просто ставим забор, мы меняем поведенческие маршруты животных, мягко направляя их в безопасные зоны, — комментирует Роман Душко, министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области. — Опыт Тутаевского округа, где с 2022 года на аналогичной конструкции не было ни одного наезда, доказывает: это не разовая мера, а системное и долгосрочное решение проблемы».

Детали проекта:

  • Подрядчик: ООО «Олимп-Капитал».
  • Протяженность: 2 км (по 1 км с каждой стороны дороги).
  • Инвестиции: более 3 млн рублей.
  • Сроки: основные работы — сентябрь-октябрь 2025 года.

Пока подрядчик приступает к работе, Миндортранс призывает водителей не терять бдительность: снижать скорость при виде знака «Дикие животные» и быть особенно внимательными на рассвете и в сумерках.

Хотите первыми узнавать о том, как меняется дорожная инфраструктура региона?
Подпишитесь на наши новости — только самая важная и проверенная информация о ремонте трасс, строительстве новых развязок и проектах, которые делают ваши поездки безопаснее.