Этой статьей мы начинаем цикл рассказов о микрорайонах Екатеринбурга — таких разных, но всегда любимых.
Сегодня взглянем на район, в котором выступал Яков Свердлов, пекли самые вкусные булочки в городе, а сейчас катаются на сапах и создают стройматериалы для всего мегаполиса.
Как добраться
В Екатеринбурге дорога в любой спальный микрорайон в 18–19 часов вечера может затянуться на час-два. Но только не на ЖБИ. Сюда, как позывает практика, от площади 1905 года на машине можно домчаться за полчаса, если не за 20 минут. Но удобнее сесть на трамвай — тогда точно без пробок и с ветерком. Конечно, все зависит от того, не столкнулся ли кто-то из автолюбителей с «коллегой» на Малышевском мосту. Но такое бывает не часто. Плюс все же есть надежда, что однажды этот мост расширят. А еще — откроют развязку на «Калине», и можно будет мчаться без пробок до Ботаники.
Памятник природы и Яков Свердлов
На ЖБИ есть то, чего больше нет нигде в городе: Каменные палатки — безумно красивые гранитные скалы-останцы рядом с озером Шарташ.
На сегодняшний день это один из самых необычных, живописных и доступных памятников природы и древней культуры Среднего Урала. В высоту скалы достигают 12 метров, а вместе с земляными холмами и 25.
Три тысячи лет до нашей эры на берегах Шарташа было до 10 поселений и стоянок древних людей. А до революции 1917 года здесь проводились нелегальные рабочие собрания, маевки, сборы большевиков, на которых не раз выступал Яков Свердлов — его имя город носил почти 67 лет — с 1924 по 1991 год.
МЖК «Комсомольский» и современная застройка
Микрорайон ЖБИ появился благодаря одноименному заводу, который и сейчас производит стеновые плиты и плиты перекрытий для новых домов. И застраивался район для нужд все того же предприятия. Так здесь появились пяти-, а потом девяти-, двенадцати- и шестнадцатиэтажные дома.
Визитная карточка района — это дома молодежного жилищного комплекса (МЖК) «Комсомольский», который, по замыслу его идеолога физика-ядерщика Евгения Королёва, возводился как «город мира». В чем-то планировка кварталов МЖК — дома стоят так, что между ними образуется большая прогулочная зона или детская площадка — предвосхитила популярный сегодня формат жилых комплексов с внутренним двором, закрытым для автомобилей. Поэтому на ЖБИ всегда было комфортно жить. Но в последние несколько лет популярность микрорайона выросла не только среди местных жителей, которые, как правило, не переезжают в другие локации, но и среди застройщиков.
Один из самых больших строящихся проектов района — квартал «Малахит», общая площадь которого составит 180 тыс. кв. м жилья, что, вероятно, окажет ощутимое влияние на локальный рынок недвижимости. Благодаря ему объем жилого фонда микрорайона вырастет примерно на 16%.
Застройщик — «Группа ЛСР» — планирует сохранить сосновый парк, который есть на территории, отведенной под строительство. Также девелопер предусмотрел реконструкцию школы № 82 на тысячу учеников, возведение детского сада, поликлиники и физкультурно-оздоровительного комплекса, спортивного корта.
Эксперты в области недвижимости считают, что в перспективе популярность жилья на ЖБИ будет достаточно высокой, в первую очередь благодаря тому, что район расположен недалеко от центра и большинства университетов города.
Шарташ и много зелени
Но не только в недвижимости дело. Завод на весь микрорайон только один. И у него нет никаких вредных выбросов, которые бы сказались на экологической обстановке. Поэтому ЖБИ считается одним из самых чистых районов города в вопросе экологии. Отчасти потому, что расположен он рядом с огромным лесопарком вокруг озера Шарташ, где круглый год можно отдыхать всей семьей, ведь там есть и велодорожки, и места для пикников, различные детские и спортивные площадки.
Зелени много и в самом районе — раньше здесь дома строили так, что между ними оставалось пространство для деревьев и кустарников. Более того, деревьями отделены дома от дорожной полосы.
Булочки с корицей и гимназия из топ-100 области
Забавный факт: в 1990-е многие жители города ездили на ЖБИ… за булочками: с корицей, маком и изюмом. Ведь именно здесь открылся первый универсам в городе — «Кировский», на открытие которого даже Михаил Горбачев приезжал.
Сейчас булочки по-прежнему продают, вот только у них появилось огромное количество конкурентов внутри самого района. За последние 15 лет на ЖБИ открылось множество пекарен, кофеен и других предприятий сферы услуг. А «Кировский» разросся в огромный торговый центр. Появились и фитнес-залы, салоны красоты и парикмахерские, детские клубы и секции, медицинские центры и поликлиники, престижные гимназии и простые школы, например гимназия № 176, которая входит в сотню лучших школ Свердловской области.
Родина города и полбатона
А еще именно благодаря ЖБИ была построена большая часть районов Екатеринбурга: завод поставлял изделия для возведения Паркового, Синих камней, Ботаники и Юго-Запада. И это, конечно, повод для гордости.
Еще один повод: именно здесь зародилась группа «Чайф», песни которой (вспомните: «Бутылка кефира, полбатона…», «Аргентина — Ямайка — 5:0», «Не со мной») поет вся Россия.
Но никакого локального патриотизма не случилось бы, если бы не люди, которые живут на ЖБИ. Многие из них сами строили свой район, поэтому переживают за него, как за родного. Много здесь и молодежи — той, которая хочет, чтобы район развивался и преображался. Поэтому выступает инициатором реконструкции старых кортов во дворах, проводит тренировки на новых. А еще — много гуляет, катается на велосипедах и проводит время с детьми.
Ведь именно они — новое поколение ЖБИ, и на их глазах и с их помощью район обязательно продолжит свои изменения к лучшему.