Строительство научно-исследовательских судов включено в перечень проектов, финансируемых в рамках государственных программ, а также из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Распоряжение об этом подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным, сообщает пресс-служба правительства России.
В общей сложности перечень пополнили 29 новых позиций. Уточняется, что проекты, представленные в перечне, подлежат особому контролю со стороны государственных органов, а мониторинг позволяет исключить коррупционные нарушения и повысить эффективность расходования бюджетных средств и средств ФНБ.
Помимо строительства научно-исследовательских судов речь идет о проектах, которые реализуются в сферах здравоохранения, ядерной медицины, науки, культуры, транспорта и энергетики.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев отмечал, что российский научно-исследовательский флот значительно устарел и требуются дополнительные меры для его восстановления. По его словам, средний возраст научных судов составляет около 34 лет, а износ превышает 80%.
При этом на Адмиралтейских верфях ОСК идет строительство научно-экспедиционного судна (НЭС) ледового класса «Иван Фролов», которое после ввода в эксплуатацию станет флагманом флота Росгидромета. Ожидается, что «Иван Фролов» усилит позиции России в Арктическом и Антарктическом регионах, сможет проводить исследования даже в самых суровых климатических условиях, обеспечит бесперебойную работу полярных станций. Спуск судна на воду запланирован на март 2027 года, окончание строительства — на декабрь 2028 года.
Кроме того, еще два научно-исследовательских судна (НИС), которые строит Невский судостроительно-судоремонтный завод ОСК для Росрыболовства, должны быть введены в эксплуатацию в 2028 году.
Подробнее о развитии и обновлении научного флота для Арктики и Антарктики в России и разных странах читайте в нашем материале «Наука во льдах».