Новые технологии используют дорожники Югры против неблагоприятных погодных условий.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» дорожные специалисты региона внедряют современные решения и материалы для противостояния суровым климатическим условиям, таким как резкие перепады температур, промерзание грунта, высокая влажность, сообщает Управление автомобильных дорог.
Цель этих инноваций – существенное продление срока службы дорожных покрытий и, как следствие, экономия бюджетных средств и повышение безопасности дорожного движения.
«В качестве примера можно привести успешное применение стыковочных лент марки «Брит» А. Эти ленты, используемые для герметизации швов между стыками асфальтобетонного покрытия различных слоев дорожного полотна, играют критическую роль в защите дорожной конструкции от проникновения влаги. Применение данной ленты особенно эффективно на мостовых переходах, где воздействие воды наиболее сильно. В качестве конкретного примера можно привести её использование при устройстве технологического шва асфальтобетонного покрытия строящегося мостового перехода через реку Обь в районе города Сургута.
Ещё одним приоритетным направлением стало применение специальных составов асфальтобетонных смесей, адаптированных под специфику климата и нагрузки конкретных участков автомобильных дорог. Так, верхние слои ряда объектов, возводимых в рамках проекта «Инфраструктура для жизни», устраиваются из щебёночно-мастичных асфальтобетонных смесей (ЩМА-16) на полимерно-битумном вяжущем, существенно увеличивая срок службы дорожного покрытия, повышая его прочность и устойчивость к трещинам и образованию колеи», говорится в сообщении ведомства.
Примером инновационных подходов могут послужить ремонт автодороги «Юг» (км 199+000 – км 236+900), ремонт трассы Стрежевой – Нижневартовск (км 32+716 – км 44+000) и капитальный ремонт подъезда к деревне Шапша в Ханты-Мансийском районе.
Ранее мы сообщали, что правительство региона выделило 10 млрд рублей на создание современных качественных дорог в Югре.