Найти в Дзене

Ремонт акпп ZF 6hp26 на Discovery 3 — 390 ткм. Как ездить…

Автомобиль — LandRover Discovery 32007
Год выпуска — 2018
Пробег — 390 ткм
Владелец — не понятно
АКПП — ZF 6HP26 Машина приехала с симптомами:
— пинок при переключении 2-3
— ошибка по датчику входных оборотов АКПП (некорректные данные). Дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу коробки передач.
Согласовали снятие коробки передач. При снятии — обратили внимание на хорошее состояние заднего сальника коленвала. при этом есть потеки масла двигателя снизу.
Чтобы снять акпп — пришлось пожертвовать двумя болтами перекладины рамы (траверсы) под АКПП. При обратной установке — установили новые ориг. болты.
Дефектовка трансмиссии выявила – пакеты фрикционных дисков — перегреты, осыпаются, износ стальных дисков, втулок, тефлоновых уплотнительных колец, прокладок и сальников. Гидроблок с соленоидами регулировки давления был изношен . В гидротрансформаторе — сильный износ фрикционных накладок механизма блокировки. Сильный износ шлицев выходного вала.
Согласовали стоимость

Автомобиль — LandRover Discovery 32007
Год выпуска — 2018
Пробег — 390 ткм
Владелец — не понятно
АКПП — ZF 6HP26

Машина приехала с симптомами:
— пинок при переключении 2-3
— ошибка по датчику входных оборотов АКПП (некорректные данные).

Дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу коробки передач.
Согласовали снятие коробки передач.

При снятии — обратили внимание на хорошее состояние заднего сальника коленвала. при этом есть потеки масла двигателя снизу.
Чтобы снять акпп — пришлось пожертвовать двумя болтами перекладины рамы (траверсы) под АКПП. При обратной установке — установили новые ориг. болты.
Дефектовка трансмиссии выявила – пакеты фрикционных дисков — перегреты, осыпаются, износ стальных дисков, втулок, тефлоновых уплотнительных колец, прокладок и сальников. Гидроблок с соленоидами регулировки давления был изношен . В гидротрансформаторе — сильный износ фрикционных накладок механизма блокировки. Сильный износ шлицев выходного вала.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.

При ремонте было заменено:
Комплект прокладок и сальников
Фильтр-поддон
Комплект фрикционных дисков
Комплект стальных дисков
Комплект втулок
Выходной вал
Сепараторная пластина
Демпферы гидроблока
Комплект соленоидов

Коробку собрали, выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли.

Сроки ремонта — 5 рабочих дней (с учётом ожидания поступления деталей)
Гарантия на АКПП — 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.Без обязательных замен масла.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) — 255 т. руб.

Диагностика АКПП — бесплатно

Вы еще не наш подписчик? Подписывайтесь на наши БЛОГи на разных платформах!

наш канал на YOUTUBE_________.youtube.com/@ZFservice-Moscow
группа в VK ___________________vk.com/zf_service
наш канал на
DRIVE2 ___________www.drive2.ru/o/zfservice
наш канал на
RUTUBE___________rutube.ru/channel/25646114/
наш канал на
ЯНДЕКС ДЗЕН_____dzen.ru/zfservice
канал в
Телеграмм______________t.me/zfserv_mos или @ZF_service_moscow
сайт__________________________zfservice.ru/
тел___________________________+7 495 50 777 08
тел + месенджеры_____________+7 929 689 8899
email_________________________info@zfservice.ru

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10
-11
-12