Разборка и чистка внутреннего блока сплит-системы — задача несложная, но требующая аккуратности. Вот подробное пошаговое руководство.
⚠️ Важные меры предосторожности (прочтите в первую очередь!)
1. Отключите питание! Выньте вилку из розетки. Не ограничивайтесь выключением пультом.
2. Дайте конденсаторам разрядиться. После отключения от сети подождите 10-15 минут. Это обезопасит вас от остаточного напряжения в электронном модуле.
3. Не используйте воду для чистки электронных компонентов (плата, двигатель, датчики). Чистите только пластиковый корпус, радиатор и вентилятор.
4. Не применяйте агрессивные химикаты, растворители, абразивные порошки или средства для мытья посуды. Они могут повредить пластик и ламели радиатора.
5. Будьте осторожны с пластиковыми защелками. Они хрупкие и легко ломаются. Действуйте без чрезмерных усилий.
🛠 Что вам понадобится:
· Отвертки: крестовая (PH2 обычно), возможно, плоская.
· Перчатки: защитные или хозяйственные (острые края внутри блока).
· Емкость с теплой водой (таз или ведро).
· Средство для чистки. Специальное для кондиционеров (например, "Чистоплюй") или мягкое хозяйственное мыло. В крайнем случае — средство для мытья стекол без аммиака.
· Щетки: мягкая кисть (например, для покраски), старая зубная щетка, жесткая щетка для радиатора (можно купить в автомагазине).
· Пульверизатор (для нанесения средства).
· Пленка или большие мусорные пакеты для защиты стены и пола.
· Ведро тряпок или губок.
🧰 Пошаговая инструкция по разборке и чистке
Шаг 1: Подготовка
· Отключите кондиционер от электросети.
· Застелите пол под внутренним блоком пленкой или тряпками, чтобы не намочить обои и пол.
· Снимите верхнюю защитную крышку (жалюзи), которая распределяет воздух. Обычно она держится на защелках или двух винтах по бокам. Аккуратно подденьте и снимите.
Шаг 2: Снятие передней крышки
· Откройте крышку, за которой скрываются фильтры. Она обычно фиксируется на двух защелках по бокам.
· Снимите воздушные фильтры грубой очистки (пластиковая сетка). Помойте их отдельно под струей теплой воды с мылом, высушите.
· Теперь снимите саму лицевую панель. Она крепится на нескольких защелках сверху и снизу. Главный секрет: после снятия фильтров посмотрите в основание блока — там обычно есть 2-3 клипсы (защелки). Аккуратно нажмите на них пальцами или плоской отверткой и потяните нижнюю часть панели на себя, а затем вниз. Не тяните сильно! Если не поддается, ищите скрытые винты.
(Примерное расположение защелок)
Шаг 3: Снятие защитного кожуха и блока вентилятора (турбины)
· После снятия лицевой панели вы увидите "внутренности": радиатор (испаритель), вал вентилятора (турбины) в центре и дренажный лоток внизу.
· Снимите защитный кожух, который прикрывает вал вентилятора и электронный блок. Он обычно крепится на нескольких винтах (сверху, снизу, по бокам). Открутите их и аккуратно снимите кожух. Часто на нем же крепится дисплей и датчики — будьте внимательны, не порвите провода. Если провода мешают, аккуратно отсоедините разъемы, запомнив их расположение (можно сфотографировать).
· Теперь вы видите вентилятор (турбину). Он крепится на одном или двух винтах на валу двигателя. Открутите этот винт.
· Чтобы снять саму турбину, ее нужно аккуратно вытащить из креплений. Она сидит на оси двигателя и часто прикипает. Покачивайте ее из стороны в сторону и тяните на себя. Не дергайте резко, можно повредить ось двигателя.
Шаг 4: Чистка компонентов
· Снятую турбину несите в ванную. Замочите ее в теплой воде со средством на 20-30 минут. Затем тщательно пройдитесь щеткой (отлично подходит зубная) между лопастями. Смойте всю грязь. Важно: не роняйте и не деформируйте лопасти, это нарушит балансировку.
· Радиатор (испаритель). Обработайте его из пульверизатора специальным средством. Дайте пене "поработать" 5-10 минут (по инструкции на баллоне). Затем аккуратно пройдитесь по ламелям щеткой (движения вдоль ребер, а не поперек, чтобы не погнуть их). Смойте пену и грязь водой из пульверизатора или небольшой клизмой/шприцем. Вода пойдет в дренажный лоток — убедитесь, что он не переполнится!
· Дренажный лоток. Протрите его влажной тряпкой. Если дренажное отверстие забито, прочистите его проволокой или трубочкой для коктейля.
· Пластиковый корпус и крышки можно помыть в ванной или протереть влажной тряпкой.
Шаг 5: Сборка
· Тщательно высушите все компоненты! Особенно вентилятор. Влажный вентилятор при вращении будет разбрызгивать воду на плату.
· Установите турбину на место, закрутите крепежный винт.
· Установите защитный кожух, подключите все разъемы, закрутите все винты.
· Установите на место лицевую панель (она обычно защелкивается сверху и затем внизу).
· Установите чистые и сухие воздушные фильтры.
· Закройте верхние жалюзи.
🧼 Что НЕЛЬЗЯ чистить самостоятельно:
· Электронная плата управления. Протрите ее только сухой кисточкой от пыли. Никакой воды и средств!
· Электродвигатель вентилятора. Можно только пропылесосить или аккуратно смахнуть пыль кистью.
🤔 Когда лучше вызвать мастера?
· Если вы не уверены в своих силах.
· Если кондиционер еще на гарантии (самостоятельная разборка аннулирует гарантию).
· Если нужно чистить внешний блок (работа на высоте опасна и требует профессионального инструмента).
· Если требуется заправка фреоном.
Регулярная (раз в 1-2 недели) чистка фильтров и ежегодная глубокая чистка внутреннего блока, как описано выше, значительно продлят жизнь вашему кондиционеру и сохранят его эффективность. Удачи!