Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
BFM-Новосибирск

Левобережный полигон Новосибирска ограничил прием бытового мусора: что происходит

Левобережный полигон Новосибирска ограничил прием небытового мусора. Так, перестали принимать строительные отходы, остатки сырья и побочные продукты производства. Все, кроме твердых коммунальных отходов, направляют на Гусинобродский полигон. «Решение приняли после замеров заполненности полигона», — сообщили в соцсетях САХа. Напомним, на Левобережный полигон свозят отходы со всего левого берега города. Его емкость почти исчерпана. Во избежание антисанитарии и ЧС, руководство предприятия согласовало с департаментом ЖКХ ситуацию. В итоге транспортные потоки отходов перенаправили. «Переполнение полигона — это серьезная нагрузка на экосистему. С 2024 года полигон работает в режиме повышенной готовности. Сейчас мы вынуждены прекратить прием части отходов. Твердые коммунальные отходы пока размещаем. Но в будущем планируется закрытие полигона и рекультивация», — рассказала Лидия Куличкова, начальник отдела охраны окружающей среды АО «САХ». Начальник отдела организации и контроля вывоза ТКО АО

Левобережный полигон Новосибирска ограничил прием небытового мусора. Так, перестали принимать строительные отходы, остатки сырья и побочные продукты производства. Все, кроме твердых коммунальных отходов, направляют на Гусинобродский полигон.

«Решение приняли после замеров заполненности полигона», — сообщили в соцсетях САХа.

Напомним, на Левобережный полигон свозят отходы со всего левого берега города. Его емкость почти исчерпана. Во избежание антисанитарии и ЧС, руководство предприятия согласовало с департаментом ЖКХ ситуацию. В итоге транспортные потоки отходов перенаправили.

«Переполнение полигона — это серьезная нагрузка на экосистему. С 2024 года полигон работает в режиме повышенной готовности. Сейчас мы вынуждены прекратить прием части отходов. Твердые коммунальные отходы пока размещаем. Но в будущем планируется закрытие полигона и рекультивация», — рассказала Лидия Куличкова, начальник отдела охраны окружающей среды АО «САХ».

Начальник отдела организации и контроля вывоза ТКО АО «САХ» Ольга Любенко пояснила также, что изменение маршрутов может увеличить расходы и привести к росту цен на вывоз не ТКО и строительного мусора. Но это необходимо, чтобы «снизить вред и нагрузку на природу».

Специалисты регионального оператора также подчеркивают: для вывоза строительных и промышленных отходов следует обращаться только к лицензированным перевозчикам.