На дворе уже сентябрь 2025г., давайте порассуждаем про устойчивость и надежность наших самых крупных туроператоров на данный момент, работающих по направлениям въездного и выездного туризма за рубеж. Ещё раз повторюсь, все то, что я пишу в некоторых своих статьях, где есть мои рассуждения на разные темы, это мой анализ ситуации на данный момент, построенный на множестве доводах, сформировавшихся в моей голове на основе цифр, с которыми я постоянно работаю, и не только в туристической деятельности. Можно сказать – на математической модели, это лично мое видение и мои рассуждения, также я читаю некоторые сторонние статьи, и это также мне помогает добавлять какие корректировки в моей голове, и на основе этого всего я делаю свои выводы. Да, возможно, где-то я буду немного не прав, но еще раз, это мое видение и мои рассуждения, построенные на многих факторах. Я очень мало чего беру из интернета…. Извините, это было небольшое отступление)
Продолжим) Более устойчивые на 2025 год – это, наверное, три туроператора, а скорее четыре… Это ANEX, FUN&SUN и PEGAS, а также Библио-Глобус. Все остальные пока в небольшом “шутдауне”, в размышлениях, в раздумьях, если так можно выразиться, т.е. что делать и как дальше работать…. Я сейчас рассуждаю про самых крупных туроператоров, которые занимаются зарубежьем и Россией. Про туроператоров по России, таких как, например, Дельфин или Алеан, а они являются одними из самых крупных у нас в России, все остальные, наверное, будут поменьше, так вот, им тоже сейчас не очень сладко. Хотя они зарабатывают своё, но это не то, что они хотели бы, так как много чего не получается с Абхазией, не получается и со странными ближнего зарубежья. Просто вкладывают они достаточно, в инфраструктуру и развитие, хотя бы взять одну Абхазию, а отдачи пока очень мало... Да и по нашему черноморскому побережью в этом году – “труба”!
А теперь вернёмся снова к нашим крупным туроператорам. Итак, что можно сказать о двух крупных туроператорах CORAL и SUNMAR, а это и есть одно и то же, хозяин у них один.
Они кое-как держится на плаву, это видно невооруженным глазом. Первое – это очень, очень много приходит писем на нашу почту, каждый день по 20-25 писем и это только нам, и, практически, одно и то же, какой-то прямо спам, это первый признак плохой работоспособности и неустойчивости этих туроператоров. Далее, если рассуждать про филиалы по стране, практически, во многих городах, они по закрывались, остались, в основном, в Москве и Санкт-Петербурге. Ну, может, я могу, конечно, ошибаться, где-то еще остались, в каких-то городах… Если рассуждать ещё дальше, то заглянем в их полетную программу из разных городов России, не считая из Москвы, то она у них очень слабенькая, т.е. из других городов их, практически, не видно, тем более того скажу, эти туроператоры, оба, в основном, летают на регулярных рейсах, либо прямых, либо даже с пересадками, а это уже удорожает стоимость туров. По самой России они работают не так уж сильно, как те четыре туроператора, о которых я написал выше, которые на данный момент более устойчивые. Да, и по работе с турагентствами, они не очень хорошо работают, можно сказать, безобразно.
Теперь давайте вспомним про классного и хорошего туроператора – TezTour.
Они сейчас тоже не очень крепко стоят на ногах, хотя они просчитывают свои риски очень хорошо, а также аналитику спроса и предложения, это я заметил за ними уже давно, они надёжные и осторожные ребята. Так вот из-за своей осторожности, они, наверное, ушли из многих городов России, позакрывали филиалы, и в основном, они летают на регулярных рейсах, даже из самой Москвы. Из других городов, я даже и не вспомню, откуда-то они и летают, но этого очень мало. И TezTour сейчас занимается больше более дальними направлениями, такими как, Индонезия, Сейшелы, Маврикий и так далее, т.е., настроен на более богатых туристов.
Давайте теперь еще вспомним о таком туроператоре, как Интурист.
Это один из самых старейших туроператоров в России, которому уже более 100 лет насчитывается, сейчас он самостоятельный, ранее принадлежал огромному английскому холдингу. Ну, разницы, в принципе, никакой. Потому что его не так сильно видно и слышно последнее время, очень мало что приходит от него на почту к нам, непонятно, по каким направлениям он интенсивно работает, есть ли чартерные программы, если они и есть, то это блоки мест в самолётах, принадлежащих туроператорам FUN&SUN или ANEX, а так, в основном, он летает регулярными рейсами, и цены, в принципе, хорошие он не даёт, по крайней мере, в последнее время. На данный момент я не видел, чтобы Интурист давал низкие цены на какие-то направления. Офис, самый главный, в Москве, филиалов по России, практически, у него и не было никогда, так что пока он и остался в Москве. И такие когда-то сильные направления, как Эгейское побережье в Турции и Греция, они, наверное, потеряли. И по работе с турагентствами я бы не сказал, что они очень хорошо и бережно работают.
Ещё пару слов можно сказать про туроператора – Русский Экспресс, позиционируют себя очень крупным туроператором, амбициозные, но на самом деле, я бы так, вообще, не сказал.
Письма от него приходят постоянно, и что странно, никогда об этом не знал, очень часто рекламирует туры в Европу, даже в закрытые страны сейчас, и про них рассказывают на вебинарах, непонятно зачем? И приглашают нас на эти вебинары. Хотя сильных направлений у Русского Экспресса по зарубежью, отныне и не было, по России, да, были какие-то, некоторые отели и пансионаты ему принадлежат, но не более того. Такое ощущение, что больше болтовни, чем дела.
Теперь давайте поговорим об устойчивых наших “товарищах”, и первое, затронем туроператора Библио-Глобус.
Он как работал всегда, так и будет работать, только по одному факту, что он принадлежит аэропорту Шереметьево. Практически, все вылеты по чартерным и регулярным программам происходят из этого аэропорта. Это про Москву, это его сильная сторона, то что касается других городов России, да, он летает из некоторых, и даже есть чартерные программы, но по конкурентоспособности он уступает первым трём, о которых я написал в начале статьи. На сегодня, сильные направления у него остались – это Египет (из Москвы) и Россия, ну можно еще сказать, что в последнее время, он сильно закрепился в Абхазии, скупая там много старых пансионатов. Но с Абхазией у него в этом году, наверное, беда, все мы знаем о чем я… Не думаю, что он много заработал, именно, там. Скорее всего, больше заработал, по нашему черноморскому побережью, и то, в этом году не так много, как обычно.
Теперь давайте поговорим про самых более стойких туроператоров ANEX, FUN&SUN и PEGAS. На первом месте, я, всё-таки, выделил бы FUN&SUN, в данный момент, потому что у него больше полётных чартерных программ из многих городов России и по разнообразным направлениям, и предлагают они очень неплохие цены на туры. У него есть и своя авиакомпания Red Wings, самолёты более новые и флот у него в распоряжении, достаточно, большой. Все свои чартерные программы он не сворачивает, а летает до конца, не как те же ANEX или PEGAS, у которых это было неоднократно. Аналитический отдел у этого туроператора, достаточно, грамотный и достойный.
Теперь про ANEX, он идёт, практически, следом, ногу в ногу с FUN&SUN. У него также много чартерных программ из разных городов России, в те же, в принципе, страны, как и у FUN&SUN. Также есть собственная авиакомпания – AZUR AIR, флот у нее также большой. По ценовой политике, возможно, немного дороже FUN&SUN. У ANEX есть чартерные программы из тех городов России, где он летает один из туроператоров, как собственно, и у FUN&SUN. Все письма, приходящие на почту, от этих двух туроператоров, по делу и не так часто.
Теперь последний, PEGAS, ему уже исполнился 31 год со дня его основания, один из первых туроператоров, который открывал много новых туристических направлений. Но всё равно, поставлю его после предыдущих двух. Мне кажется, что он чуть-чуть подсдал. У него были две авиакомпании - Pegasus и Nordwind, сейчас их не видно, но скорее их просто переименовали, в связи с санкциями, наверное, либо по какой-то другой причине. В любом случае, PEGAS, часто летает на крыльях авиакомпаний туроператоров ANEX и FUN&SUN. Летних программ на чартерных рейсах у него стало меньше, чем у тех же ANEX и FUN&SUN, он более сильно зажат, почему-то, может мне так кажется, и по ценовой категории, он проигрывает этим двоим. И направлений по странам у PEGAS сейчас меньше, чем было раньше, более разношёрстно.
Но в любом случае, эти три туроператора, летают, выполняют свои лётные программы. Но мы все прекрасно помним и понимаем, что ситуация в стране непростая с туризмом на сегодняшний момент. Но из тех, кто как-то выкручивается и работает, это эти четыре туроператора - ANEX, FUN&SUN, PEGAS, Библио-Глобус . Поэтому, когда вы будете выбирать какой-то тур в какую-то страну, внимательно посмотрите, у какого туроператора вы его приобретаете, надёжен ли он и стабилен, крепко ли стоит на ногах. Будьте очень бдительны, потому что кроме этих туроператоров, о которых я написал в этой статье, есть ещё десяток туроператоров, которые, якобы, также работают, не буду называть их названия, но на самом деле – это шарлатаны. Конечно, есть еще несколько более мелких туроператоров, которые также, на сегодняшний момент, работают, но я писал про самых крупных. Возможно, моя статья и мои доводы помогут вам не ошибиться при выборе туроператора и покупки тура.