#нефть_газ_факты Сжиженный природный газ не добывают, а производят. Добывают обычный природный газ и сжижают для транспорта и хранения. Транспортировка и хранение – это экстремальная задача – газ охлаждают и сжимают в 600 раз. Для транспорта и хранения создают уникальные сооружения – резервуары, плавучие терминалы и танкеры-газовозы. По сути – это огромные термосы с многослойными изолированными стенками из специальной стали, устойчивой к хладоломкости и скачкам температур. «СПГ-термосы» должны: ▪️сохранять прочность при -162 °C ▪️не допускать потери тепла даже на доли градуса P.S. кстати, северным проектам помогает внешняя температура – при -50 на улице (на Ямале) чуть меньше тратишь энергии на «термос», чем на такой же «термос» в Катаре.
#нефть_газ_факты
Сжиженный природный газ не добывают, а производят. Добывают обычный природный газ и сжижают для транспорта и хранения. Транспортировка и хранение – это экстремальная задача – газ охлаждают и сжимают в 600 раз.
Для транспорта и хранения создают уникальные сооружения – резервуары, плавучие терминалы и танкеры-газовозы. По сути – это огромные термосы с многослойными изолированными стенками из специальной стали, устойчивой к хладоломкости и скачкам температур.
«СПГ-термосы» должны:
▪️сохранять прочность при -162 °C
▪️не допускать потери тепла даже на доли градуса
P.S. кстати, северным проектам помогает внешняя температура – при -50 на улице (на Ямале) чуть меньше тратишь энергии на «термос», чем на такой же «термос» в Катаре.
