Операционный директор «Астон Мартин» Майк Крак ответил на вопрос, был ли Ланс Стролл зол из-за стратегии команды на Гран-при Италии, где финишировал последним. После гонки канадец дал односложные ответы. «Нет, думаю, когда в гонке практически не наблюдается износ шин и ты стартуешь ближе к концу пелотона, остается надеяться на возникновение возможностей. Когда мы отправляемся на пит-стоп, всегда появляется машина безопасности, так что мы сказали ему подождать сэйфти-кар – который так и не выехал. В такой ситуации нормально испытывать разочарование, ведь ты ни за что не борешься, хотя и атакуешь изо всех сил. Так что я могу понять Ланса», – сказал Крак. Стролл ответил «ага», «не особо» и «мне нечего сказать» на вопросы после 18-го места в Монце
Операционный директор «Астон Мартин» Майк Крак ответил на вопрос, был ли Ланс Стролл зол из-за стратегии команды на Гран-при Италии, где финишировал последним.
После гонки канадец дал односложные ответы.
«Нет, думаю, когда в гонке практически не наблюдается износ шин и ты стартуешь ближе к концу пелотона, остается надеяться на возникновение возможностей.
Когда мы отправляемся на пит-стоп, всегда появляется машина безопасности, так что мы сказали ему подождать сэйфти-кар – который так и не выехал.
В такой ситуации нормально испытывать разочарование, ведь ты ни за что не борешься, хотя и атакуешь изо всех сил. Так что я могу понять Ланса», – сказал Крак.
Стролл ответил «ага», «не особо» и «мне нечего сказать» на вопросы после 18-го места в Монце
