Всем привет. Со мной всё нормально. Практически не пострадал. 😏 Ну разве что морально. А теперь по порядку.
Как знают постоянные читатели канала "Иная жизнь", не так давно я приобрёл складной электровелосипед, который за его миниатюрность и форму я называл Горбунком. Да, как в сказке про конька-горбунка. И назначение у него было такое же - возить своего хозяина из точки "А" в точку "Б". Всё было хорошо. Меня всё устраивало, до недавнего момента.
Произошло следующее. Поехал я утром по делам. Надо было снять немного наличных в банкомате и забрать в больнице результаты флюорографии. Еще хотел купить молнию, чтоб отдать в ремонт сумочку в которой таскаю смартфон. Сумку эту купил недавно и материал мне сильно нравиться, очень он крепкий. А вот молния откровенная дрянь. Уже вышла из строя. В общем заскочил в больницу и банкомат и решил ехать до магазина. Еду, никому не мешаю и никуда не тороплюсь. Подъезжаю к повороту, отпускаю ручку газа и понимаю что происходит что-то не то. Велосипед как продолжал двигаться - так и двигается! На меня напала лёгкая паника, особенно когда я понял что меня выносит на встречную полосу дороги по которой двигается автомобиль.
Если кто-то из читателей думает что у меня была нажата кнопка "круиз-контроль" и мол это моя ошибка - то это не так. Кнопку я не нажимал. К тому же если начинаешь крутить педали, то "круиз-контроль" автоматически снимается. Так как я долгое время ездил на обычных велосипедах и привык тормозить педалями, у меня до сих пор сохранился этот рефлекс. Да, погода стояла сухая, солнечная, так что нельзя сказать что от дождя что-то попало в электросхему и произошло замыкание.
Пришлось срочно, чтоб не попасть под встречный автомобиль, резко бить по тормозам, давать велосипеду телом сильный угловой крен, чтоб изменить его траекторию движения и скакать по ямам у дороги. Хорошо хоть на них не разбился. В результате этой "скачки" спустило заднее колесо. Пришлось остановиться.
Я вначале даже не понял что толком произошло. Происходило всё быстро и неожиданно. Действовал чисто на рефлексах. Понимал только то, что чудом остался жив. Благо до дома было недалеко. Решил идти пешком, ведя велосипед так сказать "за рога". Но только я отпустил рукояти тормозных рычагов, как электровелосипед сам собой начал набирать опять скорость! Я на нем не сижу, ручку газа не трогаю, а он едет! Представляете какая скачка с ним началась у меня? Хорошо сообразил, приподнял его за сиденье, и пока колесо просто вращалось отключил аккумулятор. После этого разумеется колесо остановилось.
Но на этом всё не закончилось. Решил разобраться в чем дело, подключил аккумулятор снова. С помощью брелка запустил электровелосипед. Он стоял. Я даже подумал что был какой-то "глюк" в электронике и отключение его устранило. Вот только стоило мне сдвинуть электровелосипед с места (я решил его катить к дому), как он опять начал набирать скорость. Пришлось опять, срочно, отключать аккумулятор.
Разумеется ехать на нём я не решился, как не стал и разбираться что с электрикой и чинить колесо. Тут же оформил заявку на возврат товара. Как-то не хочется мне после этого происшествия пользоваться этим электровелосипедом. Своя жизнь как-то дороже. Рисковать не хочется.
С возвратом мне пришлось повозиться. В пункте выдачи Озон у меня его не хотели принимать. Пришлось отмывать его, складывать, потом упаковывать. Еще объяснялся с менеджером Озон (это не работник ПВЗ если что!), объяснял всю ситуацию. Вначале они не хотели у меня принимать электровелосипед потому что якобы это я сломал колесо (оно спущено). Пришлось объяснять, что колесо (кстати, производитель уверял что шина вакуумная и ничего мол с ней не будет, враньё чистой воды!) спустило после того как я чуть не попал в аварию из-за неисправного электрооборудования и чудом остался жив. После этого у меня его приняли на возврат. Менеджер отдал работнику ПВЗ соответствующие указания. Видимо поняли что данный продукт просто опасен для использования. Я не эксперт в электрических схемах, но понимаю что работники компании Озон тут ни в чём не виноваты и это какой-то заводской брак. Виноват в этом случае производитель. Единичный это случай, или нет - я не знаю. Может быть что не повезло только мне. Бывает.
В общем с Горбунком пришлось проститься. Теперь буду вспоминать о нём только по фотографии.
Да, деньги Озон мне вернул буквально через какие-то 15-20 минут. Тут сервис был на высоте.
Несмотря на данное происшествие, у меня нет какой-то предвзятости к электро транспортной технике. Я понимаю что брак бывает на производстве. А так же понимаю что дешевизна такой техники может дорого обойтись. К моему сожалению, качественные электровелосипеды стоят дорого. На уровне с теми же мопедами. Вот только они проигрывают им в скорости, дальности поездок и комфорте езды.
Даже мой мото-пони оснащен кофром. Я могу без проблем прицепить ещё пару багажных сумок и увезти целую кучу полезных вещей на несколько сотен километров. Это недоступно ни для одного электровелосипеда. Амортизаторы на нём тоже "глотают" ямы намного лучше. В общем конкурент у моего мото-друга пока что исчез.
Тем не менее, даже негативный опыт - это опыт. Что я понял? Понял следующее: велосипед с маленькими колёсами - это чисто вариант для города с хорошим асфальтом. Если и покупать тот же электровелосипед, или собирать (переделывать из обычного) его самому, то должно быть быстрое и удобное полное отключение аккумулятора (тот же мопед легко и быстро выключается поворотом ключа на приборной панели). Также никаких бескамерных шин! Легче и проще заменить камеру, чем возиться с герметиком. Во всяком случае таково моё личное мнение. У вас может быть своё. Это понимание пришло ко мне сегодня. Просто представил себя где-то далеко от дома, на трассе, в той ситуации что случилась сегодня. У меня на мопеде стоят обычные камерные шины, в кофре всегда лежат ключи и запасная камера. Несколько раз на трассе Кинешма-Иваново я прокалывал колесо. Проходило буквально 15-20 минут, я менял камеру и ехал дальше. Ситуация когда мопед просто сам, взял и поехал дальше, для меня просто немыслима. С таким я не сталкивался никогда.
А сейчас представил: а что бы я делал, если бы мне пришлось ремонтировать колесо со спущенной бескамерной шиной? Особенно в холод и дождь. 🤔Возить с собой постоянно герметик? Ждать пока он схватиться? И сколько ждать в такую погоду? А что если повреждение будет велико и герметик не справиться? В общем я за обычные камерные шины, где всё просто и понятно для меня. Возможно кто-то назовёт меня консерватором, но мне на это всё равно. Меня уже не переубедить.
И в дополнение - всё же стоит покупать технику уже проверенную временем, которая уже успела зарекомендовать себя, а не брать устройства мало известных производителей. Впредь мне наука.
Мне немного грустно. Я лишился альтернативного транспорта. В придачу у меня теперь валяется второе зарядное устройство. Его я покупал чтоб не возить туда-суда то, которое шло в комплекте с велосипедом. Что теперь с ним делать? Вопрос чисто риторический. Одно радует - всё же мой мото-друг со мной и он меня практически никогда не подводил. Мелкие поломки в дороге не считаются! Теперь придется за ним лучше следить, так как альтернативного транспорта у меня нет. Ну разве что обычный велосипед. 😊 Его я не продал, хотя мне предлагали.
На сегодня рассказ окончен. Буду тихо грустить... Всем пока!