Найти в Дзене
Велоспорт-шоссе

Мэдс Педерсен — силач из Лидл-Трек — наконец-то побеждает на Вуэльте Испании-2025

Пятнадцатый этап Вуэльты Испании-2025 завершился долгожданной победой датского спринтера Мэдса Педерсена (Lidl-Trek), который в мощном стиле доказал свой статус фаворита на финише в Монфорте-де-Лемос. Этот успех стал результатом тактически безупречной работы всей его команды и личной силы в решающий момент. Этап протяженностью 167,8 км от А-Вейги/Вегадео до Монфорте-де-Лемос с самого старта задал высокий темп. Первые километры гонки ознаменовались масштабным отрывом, в который в итоге смогли уйти 47 гонщиков. Помимо самого Педерсена, в числе лидеров были Джей Вайн (UAE Emirates), Эган Берналь и Магнус Шеффилд (INEOS Grenadiers), Орлуис Аулар (Movistar), Марко Фриго (FreePalestine), а также почти вся команда Lidl-Trek, взявшая на себя работу по контролю за отрывом. Ключевой момент гонки создали Джей Вайн и Луи Вервеке (Soudal Quick-Step), которые атаковали на подъеме Альто-де-Барбейтос за 118 км до финиша и создали над пелотоном максимальный отрыв в более чем 14 минут. Команда лидера ге

Пятнадцатый этап Вуэльты Испании-2025 завершился долгожданной победой датского спринтера Мэдса Педерсена (Lidl-Trek), который в мощном стиле доказал свой статус фаворита на финише в Монфорте-де-Лемос. Этот успех стал результатом тактически безупречной работы всей его команды и личной силы в решающий момент.

Этап протяженностью 167,8 км от А-Вейги/Вегадео до Монфорте-де-Лемос с самого старта задал высокий темп. Первые километры гонки ознаменовались масштабным отрывом, в который в итоге смогли уйти 47 гонщиков. Помимо самого Педерсена, в числе лидеров были Джей Вайн (UAE Emirates), Эган Берналь и Магнус Шеффилд (INEOS Grenadiers), Орлуис Аулар (Movistar), Марко Фриго (FreePalestine), а также почти вся команда Lidl-Trek, взявшая на себя работу по контролю за отрывом.

Ключевой момент гонки создали Джей Вайн и Луи Вервеке (Soudal Quick-Step), которые атаковали на подъеме Альто-де-Барбейтос за 118 км до финиша и создали над пелотоном максимальный отрыв в более чем 14 минут. Команда лидера генеральной классификации Йонаса Вингегора (Visma-Lease a Bike) не стала реагировать, позволив отрывцу бороться за победу.

На заключительных холмистых участках группа распалась. Атака Сантьяго Буйтраго (Bahrain-Victorious) с Берналом и Педерсеном в итоге вылилась в формирование элитной группы преследования, которой удалось догнать дуэт Вайна и Вервеке всего за 8 км до финиша.

В образовавшейся группе из девяти гонщиков царила тактическая неразбериха: никто не хотел вести Педерсена, известного своим финишным спринтом, к решающему рывку. Несколько попыток атаковать – от Бернала, самого Педерсена и даже уставших Вайна и Вервеке – ни к чему не привели. Группа оставалась вместе до последнего километра.

Первым на финишной прямой попытался уйти Марко Фриго, но Педерсен моментально закрыл его атаку. Шеффилд в последнем повороте допустил ошибку и сошел с траектории, что позволило Фриго возглавить пелотон. Однако силы датчанина были неисчерпаемы: Педерсен запустил свой спринт за 200 метров до линии и безоговорочно обошел всех, взяв уверенную и заслуженную победу. Вторым финишировал Орлуис Аулар, третье место занял Марко Фриго.

Общая классификация осталась неизменной: Йонас Вингегор по-прежнему лидирует, в то время как Джуниор Лесерф (Soudal Quick-Step), также участвовавший в отрыве, ворвался в топ-10 генеральной классификации. Гонщикам предстоит день отдыха перед решающей неделей с тремя горными финишами и индивидуальной разделкой, которая может все расставить по своим местам.

Вуэльта в тени протестов

Победа Педерсена омрачена продолжающимися протестами, преследующими гонку с самого старта. Пятнадцатый этап не стал исключением: активист с палестинским флагом упал на обочине дороги, что привело к падению с участием Хавьеро Ромо (Movistar) и Эдварда Планкарта (Alpecin-Deceuninck). Ромо получил ссадины, но смог завершить этап.

Как сообщает L'Équipe, организаторы даже рассматривали возможность отменить заключительный этап в Мадриде из-за угрозы новых акций протеста, но в итоге подтвердили, что гонка завершится в испанской столице в запланированном режиме.

Команда Israel-Premier Tech, ставшая мишенью для активистов, в качестве меры предосторожности удалила надпись «Israel» с гоночных майок, оставив лишь название команды. Коллектив заявил, что сход с гонки создал бы «опасный прецедент», и намерен доехать до Мадрида.

Министр иностранных дел Испании Хосе Мануэль Альбарес поддержал идею исключения команды из Вуэльты, однако подчеркнул, что окончательное решение остается за организаторами и UCI.