Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Кругосветка по Амуру: плавучие причалы с гостиницами предложили построить на реке (ФОТО; ВИДЕО)

Амур входит в десятку самых протяженных рек мира, а еще имеет выход сразу в два моря - Охотское и Японское, что делает его потенциальной точкой притяжения туристов из России и других стран. На съезде лидеров «Опоры России», который сегодня проходит в Хабаровске, эксперты отметили, что из краевой столицы по факту можно хоть сейчас отправиться в кругосветку, и вопрос упирается только в создание инфраструктуры на воде. - К сожалению, сегодня большинство жителей края не имеют представления о том, что обладают уникальной возможностью самостоятельно совершить кругосветное путешествие. Каждый из нас может стать своего рода Фёдором Конюховым. Наша великая река имеет выход в Охотское и Японское моря, и дальше - в мировой океан. Так что каждый может побывать в уникальных местах земного шара. Но реализовать все это мешает отсутствие инфраструктуры на Амуре. Строительство причальных стенок в Хабаровске и Комсомольске, безусловно, положительно повлияет на имидж этих городов, но единичные причальные

Амур входит в десятку самых протяженных рек мира, а еще имеет выход сразу в два моря - Охотское и Японское, что делает его потенциальной точкой притяжения туристов из России и других стран. На съезде лидеров «Опоры России», который сегодня проходит в Хабаровске, эксперты отметили, что из краевой столицы по факту можно хоть сейчас отправиться в кругосветку, и вопрос упирается только в создание инфраструктуры на воде.

- К сожалению, сегодня большинство жителей края не имеют представления о том, что обладают уникальной возможностью самостоятельно совершить кругосветное путешествие. Каждый из нас может стать своего рода Фёдором Конюховым. Наша великая река имеет выход в Охотское и Японское моря, и дальше - в мировой океан. Так что каждый может побывать в уникальных местах земного шара. Но реализовать все это мешает отсутствие инфраструктуры на Амуре. Строительство причальных стенок в Хабаровске и Комсомольске, безусловно, положительно повлияет на имидж этих городов, но единичные причальные стоянки не дают возможности использовать потенциал на сто процентов, - отметили представители «Опоры России» на съезде.

По мнению экспертов, некоторые населенные пункты должны обзавестись своими собственными причалами. Это, например, село Сикачи-Алян, которое является одним из центров туризма в крае.

- Наше отделение направило предложение о создании в рамках государственно-частного партнерства 8 плавучих причалов на всем протяжении реки от Хабаровска до Николаевска. На них можно расположить гостиницы, рестораны, места для заправок маломерных судов. Любой владелец катера подтвердит тот факт, что отсутствие заправочных станций на Амуре сильно сокращает возможности для плавания частных лиц, - сообщили в региональном отделении «Опоры России».

Также размещение плавучих причалов, по мнению экспертов, снизит социальную напряженность на нижнем Амуре и поспособствуют появлению дополнительных рабочих мест. А в координации с минздравом края эти сооружения смогут стать и частью региональной программы «Теплоход здоровья»

Напомним, ранее губернатор Дмитрий Демешин рассказал о потенциальном круизном маршруте, который предлагается запустить после открытия погранперехода на Большом Уссурийском. Туристы смогут проплыть по Амуру около двух тысяч километров, добраться до Шантар, Охотского моря и даже Тихого океана. Этому направлению даже придумали название.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru

Фото, видео Данила Бирюкова