Найти в Дзене
SlowNick

Почему пассажирские лайнеры не летают в космос?

Представь обычный полёт. Ты у окна, смотришь, как земля внизу становится похожа на лоскутное одеяло, а небо темнеет. Самолёт набирает высоту, и тут вдруг думаешь: а что если бы он не остановился на привычных 10-11 километрах и полетел бы дальше вверх? Смогли бы мы добраться до космоса прямо на Boeing 737? Звучит безумно, но давай посмотрим, что было бы на самом деле. Обычные самолёты вроде Airbus A320 или Boeing 787 летают в тропосфере и внизу стратосферы – примерно до 13-15 километров. У них движки, крылья и всё остальное сделано так, чтобы хорошо работать на такой высоте, где воздух хоть и разреженный, но ещё есть. Если бы пилот решил лететь выше, то уже на 15-18 километрах начались бы проблемы. Воздуха стало бы мало, чтобы крылья могли держать самолёт в воздухе. Самолёт просто перестал бы лететь. Двигателям не хватило бы кислорода, и они бы заглохли. Им нужен кислород, чтобы топливо горело. На высоте около 19 километров давление становится таким низким, что никакая кабина не выдержи
Оглавление

Представь обычный полёт. Ты у окна, смотришь, как земля внизу становится похожа на лоскутное одеяло, а небо темнеет. Самолёт набирает высоту, и тут вдруг думаешь: а что если бы он не остановился на привычных 10-11 километрах и полетел бы дальше вверх? Смогли бы мы добраться до космоса прямо на Boeing 737? Звучит безумно, но давай посмотрим, что было бы на самом деле.

Физика и самолёт

Обычные самолёты вроде Airbus A320 или Boeing 787 летают в тропосфере и внизу стратосферы – примерно до 13-15 километров. У них движки, крылья и всё остальное сделано так, чтобы хорошо работать на такой высоте, где воздух хоть и разреженный, но ещё есть.

Если бы пилот решил лететь выше, то уже на 15-18 километрах начались бы проблемы. Воздуха стало бы мало, чтобы крылья могли держать самолёт в воздухе. Самолёт просто перестал бы лететь. Двигателям не хватило бы кислорода, и они бы заглохли. Им нужен кислород, чтобы топливо горело.

Давление и воздух

На высоте около 19 километров давление становится таким низким, что никакая кабина не выдержит. В самолётах поддерживают давление, как будто ты на высоте 2 000–2 500 метров над морем. Если бы снаружи давление упало почти до нуля, то самолёт бы разгерметизировался. Все потеряли бы сознание из-за нехватки кислорода, даже с масками.

Жара и скорость

Даже если бы самолёт как-то смог лететь выше, ему нужна большая скорость, чтобы долететь до космоса (это 100 километров, линия Кармана). Ему надо лететь со скоростью около 28 000 км/ч. А пассажирские самолёты летают со скоростью 900–1000 км/ч. Если попытаться разогнаться в атмосфере, то самолёт просто развалится от жары – он бы раскалился из-за трения о воздух.

-2

А что насчёт исключений?

Были самолёты, которые летали почти в космосе. Например, советский МиГ-25 поднимался на 37 650 метров. Но это был особый самолёт с мощными движками. Обычные пассажирские так не могут.

Ещё есть проект Stratolaunch – огромный самолёт, который запускает ракеты вверху атмосферы. Но это не пассажирский самолёт, и он не летает в космос.

Что нужно, чтобы попасть в космос?

Чтобы полететь в космос, нужны:

1. Ракетные двигатели, которые работают без воздуха.

2. Особый корпус, который выдерживает перегрузки и жару.

3. Система, которая поддерживает жизнь в вакууме и защищает от радиации.

Поэтому корабли летят в космос на ракетах – только они могут дать нужную тягу и скорость.

А если переделать самолёт?

Можно придумать, что мы поставим на самолёт ракетные двигатели, укрепим корпус и сделаем герметичную кабину. Но это уже будет не самолёт, а космический корабль, похожий на самолёт. И даже тогда он вряд ли безопасно довезёт людей до орбиты. Нужны другие технологии.

Мечтать можно, но физика есть физика

Самолёт в космосе – это кино, а не реальность. На каждом шагу нам мешают законы физики и то, как устроены самолёты. Но такие вопросы показывают, как мы зависим от окружающей среды и как круто придуманы самолёты, чтобы мы хотя бы в небе могли летать.

Так что в следующий раз, когда смотришь в окно на высоте 10 километров, знай: мы летим там, где должны. Космос подождёт – туда лучше на ракете.