Маяк Анива на Сахалине безусловно первым приходит в голову, если заходит речь о самых красивых маяках России, да и не только её. Настолько красивых, мистических и идеально вписанных в пейзаж заброшек до этого мне видеть не приходилось. Да и действующих маяков тоже.
Маяк Анива — пожалуй главный символ Сахалинской области, самая эпичная заброшка этого региона и настоящий шедевр японского инженера Синобу Миура, который построил этот впечатляющий маяк.
Построили Аниву за два года, с 1937 по 1939,на скале Сивучья возле труднодоступного одноимённого скалистого мыса. Тогда и мыс, и маяк носили имя Накасирэтоко. Район возле мыса Анива примечателен частыми туманами, течениями и мелями, что значительно затрудняло судоходство в этих местах.
Высота самого маяка составляет 31 метр, но высота света над уровнем моря, учитывая скалу Сивучья, достигает 40 метров. Строение представляет собой круглую девятиэтажную башню, с вписанной в овальное основание боковой пристройкой. Диаметр монолитной бетонной башни 6,1 метра с толщиной стен 55 см.
В самой нижней части маяка в 7,5 метрах над уровнем моря находилось подвальное помещение. В нём хранилось горючее для генераторов и цистерны с водой.
На первом этаже овальной формы с размерами 17,5х12,5 метров располагались кухня, продовольственный склад и баня. На втором были радиорубка, вахтенная и аппаратная.
Третий, четвёртый и пятый этажи были жилыми. На них располагались комнаты предназначенные для проживания 4 человек в каждой. Причём можно заметить, что третий этаж овальной пристройки отличается от остальных. Связано это с тем, что он был достроен из шлакоблоков уже при Советах в период реконструкции в 1959-1963 годах.
Шестой этаж маяка Анива использовался в качестве кладовой, на седьмом находилась пневматическая сирена, на восьмом склад маячного имущества, а на девятом вращательный механизм.
Вишенкой на всём этом торте, конечно же, была фонарная комната с оптической системой в виде линзы Френеля диаметром 1 метр, фокусирующей свет в мощный луч. Этот луч был виден на расстоянии до 28 км. Изначально для вращения линзы использовался маятниковый механизм с гирей весом 270 кг, заводимый каждые 3 часа. Во время реконструкции этот механизм сменили дизельные генераторы, а газовую горелку электрическая лампа.
С 1990 года на маяке Анива больше не было постоянных работников, так как он стал автономным в связи с переоборудованием в атомный. Так он проработал ещё 15 лет, постепенно разрушаясь. В итоге с него были сняты изотопные установки, после чего он стал фактически заброшкой, хоть и очень атмосферной.
Сейчас он находится в крайне плачевном состоянии. Уже на протяжении 10 лет идут разговоры о реконструкции маяка, но по сей день день они так и не были начаты. Маяк Аниву по-прежнему продолжают посещать туристы, в том числе и поднимающиеся в фонарную комнату, несмотря на запрет.
По этой ссылке можно почитать про нашу фантастическую экскурсию к маяку Анива на потрясающий рассвет.