Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Блог Глеба и Зрелищ

Самолет дешевле поезда? Не может быть!

На самом деле еще как может. Просто в наших головах установка: самолет это всегда дорого. А поезд стоит копейки. Но это не так. Кстати, я заметил, что люди, которые часто путешествуют по направлению Москва - Петербург, делятся на 2 типа: одни всегда выбирают Сапсан, другие же предпочитают самолет. И если я когда-то уверенно относил себя к первой группе, то сейчас могу сказать, что немного пересмотрел свое мнение к передвижениям из Питера в Москву (и обратно) на самолёте. Я тут решил провести сравнительный анализ: как дешевле доехать до Москвы: за 4 часа на Сапсане (тариф эконом) или за 1,5 часа на самолете. И получил прелюбопытную статистику. Важно, в своих расчетах я учитывал еще и время в пути, включая время, потраченное на дорогу в аэропорт. 1. Цена. Вы можете удивиться, но цена на перелет из Питера в Москву соизмерима с ценой на поезд.
Не верите? Тогда посмотрите сами.
Стоимость Сапсана, тариф эконом за 15 сентября - от 5 тыс. И от 2500 Аврора.
А самолет - 2400. Да, Победа, но

На самом деле еще как может. Просто в наших головах установка: самолет это всегда дорого. А поезд стоит копейки. Но это не так. Кстати, я заметил, что люди, которые часто путешествуют по направлению Москва - Петербург, делятся на 2 типа: одни всегда выбирают Сапсан, другие же предпочитают самолет.

И если я когда-то уверенно относил себя к первой группе, то сейчас могу сказать, что немного пересмотрел свое мнение к передвижениям из Питера в Москву (и обратно) на самолёте.

Я тут решил провести сравнительный анализ: как дешевле доехать до Москвы: за 4 часа на Сапсане (тариф эконом) или за 1,5 часа на самолете. И получил прелюбопытную статистику.

Важно, в своих расчетах я учитывал еще и время в пути, включая время, потраченное на дорогу в аэропорт.

1. Цена. Вы можете удивиться, но цена на перелет из Питера в Москву соизмерима с ценой на поезд.
Не верите? Тогда посмотрите сами.
Стоимость Сапсана, тариф эконом за 15 сентября - от 5 тыс. И от 2500 Аврора.
А самолет - 2400. Да, Победа, но лететь 1,5 часа против 4,5 на поезде.

2. Большое количество рейсов. Мне кажется, только ленивая российская авиакомпания не запустила рейс из Пулково в один из московских аэропортов. Если у вас запланирована командировка в конкретные даты, может стоить "половить" билеты по приятным ценам?

3. Время. Многие противники самолётов между столицами говорят о том, что съедается много времени на то, чтобы добраться до аэропорта, пройти досмотр и выбраться из него. Но, даже с учетом отдаленности аэропорта сейчас доступна электронная регистрация. А в аэропорту даже не надо стоять в очереди, есть электронные терминалы. Т.е. приехать можно ну максимум за час. Опять же на вокзал вы тоже приезжаете не за 5 минут. А хотя бы за 30.

Минусы. А куда ж без них?

1. Багаж. Если вы летите на Аэрофлоте, то он включен в стоимость. Но и цена у Аэрофлота выше, примерно как у Сапсана. А вот если вы, как я, путешественник бюджетный и самолёт рассматриваете, как способ доставки своего тела из пункта А в пункт Б, то вам и рюкзака хватит.

2. Удобства. Лично я не испытываю особого дискомфорта, когда лечу на лоукостерах: ноги помещаются и классно. Главное, чтобы ребенок сзади не пинался. Но это может произойти и на других авиалиниях. Тем более, как по мне, в Сапсане сидения не так уж и удобнее, чем у Победы. Да, место больше, но задница почему то болит тоже больше, а шея затекает не меньше. Но тут хотя бы можно пойти в буфет.

Вывод: не зацикливайтесь на одном виде транспорта и используйте тот, который оптимальнее для вас в данный момент.