Формула-1 не перейдет на силовые агрегаты V8 до изначально запланированного срока в 2031 году после того, как совещание по двигателям в Лондоне, на котором планировалось ускорить переход, было отложено президентом FIA Мохаммедом Бен Сулайемом.
Бен Сулайем давно хотел, чтобы Формула-1 как можно скорее перешла на более простые и дешевые двигатели, и рассматривал предложение о переходе на 2,4-литровый V8 с меньшим гибридным элементом и экологически чистым топливом.
Это произошло на фоне сохраняющейся обеспокоенности FIA высокой стоимостью, сложностью и весом двигателей, которые появятся в следующем году и в которых соотношение между мощностью внутреннего сгорания и электроэнергией составляет почти 50/50.
Бен Сулайем, организовав встречу со всеми производителями силовых установок на Гран-при Бахрейна в апреле, хотел организовать повторную встречу в четверг, 11 сентября, в Лондоне для обсуждения дальнейших шагов. Однако, как стало известно, президент FIA уже направил производителям письмо с требованием отменить эту встречу из-за отсутствия поддержки его инициативы в 2029 году.
Понятно, что производители не против идеи перехода на двигатели V8 в долгосрочной перспективе, но некоторые стороны задались вопросом, зачем им вкладывать еще большие средства так скоро после вступления в силу чрезвычайно дорогостоящих правил 2026 года, которые еще даже не введены.
Согласно действующим соглашениям об управлении силовыми установками Ф1, по крайней мере четыре из пяти производителей должны будут согласиться внести радикальные изменения до окончания цикла правил 2026-2030 годов, при этом считается, что «Audi» и «Honda» выступают против раннего перехода.
Отложив встречу в Лондоне, руководящий орган теперь дает заинтересованным сторонам больше времени для выработки будущей формулы двигателя на 2031 год и далее.
Предполагается, что отдельные переговоры о путях смягчения роста цен на топливо в связи с переходом на устойчивые виды топлива в следующем году все еще продолжаются.