Почему курьеры зарабатывают больше оружейников?
Кандидат политических наук Михаил Бурда проанализировал причины дефицита кадров в стратегически важных отраслях экономики России, оспорив распространённое мнение о незаменимости мигрантской рабочей силы.
Обесцененный труд
По его мнению, проблема кроется не в недостатке мигрантов, а в системной девальвации труда.
Бурда особо подчеркивает абсурдность ситуации, при которой квалифицированные работники оборонных предприятий получают заработную плату ниже, чем курьеры, зарабатывающие по 300 тысяч рублей.
Как оказалось, доля мигрантов в строительной отрасли, несмотря на их численность, невелика ( всего13-15%). Большинство же из них из них предпочитают менее квалифицированную, но более высокооплачиваемую работу курьеров или таксистов.
Необходимо повышение зарплат простых рабочих
Эксперт считает, что решение проблемы не заключается в привлечении дополнительной мигрантской рабочей силы, а в повышении уровня заработной платы для местных.
Бурда призывает к приоритетному вниманию к нуждам собственного населения: "Давайте думать о наших гражданах в первую очередь, а не о мигрантах".
Он также предлагает рассмотреть возможность предоставления работы курьеров российской молодёжи и пенсионерам, что позволит снизить зависимость от иностранной рабочей силы в этой сфере.
Советы уже услышаны
Не так давно в Санкт-Петербурге, а до того в нескольких других крупных городах России были введены запреты на рабочую силу иностранцев в сфере курьеров и такси.
Так, власти Северной столицы дали компаниям разные сроки для приведения штата в соответствие с новыми требованиями. Таксопаркам отводится срок уволить мигрантов до 8 ноября 2025 года, а службам доставки — до 22 ноября 2025 года.
Повышение престижа труда
В заключение, Михаил Бурда призывает сосредоточиться на поддержке отечественных специалистов и повышении престижа рабочих профессий, вместо поиска простых решений в виде привлечения мигрантов.
Иными словами, труд квалифицированного рабочего за современным станком должен оплачиваться выше, чем курьера, бегающего по городу с рюкзаком за плечами.