В последние несколько лет конец августа в такси становился похож на декабрь, а первая неделя сентября продолжала заданный темп. В этом году такого не случилось, суперприбылей не было. Хотя конец августа был достаточно активным в плане поездок. И даже среди дня было место повышенному спросу. Само утро Дня знаний тоже было отличным. Но после 11 часов всё как-то разом потухло. С тех пор вся неделя повторялась, как по кругу: утром работы много, днём ажиотажа нет, вплоть до вечера. Возможно, это связано с тем, что люди всё же пытаются экономить. Может, какие-то организации ужали расходы. По радио говорили, что по данным статистики, примерно треть российских предприятий закончат год с убытком. Не знаю, уж как они подсчитали про будущее, но пока так. Ну и плюс, нет таких резких потрясений в сфере такси, какие были год и два года назад. Сейчас главный негатив - начало действия закона о локализации. А это весна будущего года. В эту же тему. На неделе пошли сообщения про "Волгу". С одними китайц