Найти в Дзене

Дорожное движение на острове Хайнань г.Санья.

Это первое, что меня удивило в этой стране. Я к такому просто не привык. Я сам за рулем много лет... Итак, тут вы не увидите каких-то диких скоростей. Никто никуда не торопится по двум причинам - первое, это размеренный образ жизни, второе, это огромные штрафы за превышение скорости. Например, превышение скорости на 20%-50% от разрешенной скорости (60 км/ч) наказывается в размере 200 юаней ( примерно 2500р). А превышение скорости более 50% уже до 2000 юаней (24000р.) или лишение прав. При том, что среднемесячная зарплата на Хайнане 24500 юаней. Поэтому и ДТП там просто нет, даже мелких. Да и разгоняться там довольно опасно. Повсюду снуют люди на мопедах! Это культовый и самый массовый вид транспорта. Как когда-то были велосипеды. Пару слов о мопедах. Их просто тысячи по всюду. Их можно взять в аренду на любом углу за 50-60 юаней на сутки. Двигаются на них люди в любом месте и направлении и любого возраста (кроме совсем детей). Могут и по встречке и по диагонали на перекрестке и че

-2

-3

-4

Это первое, что меня удивило в этой стране. Я к такому просто не привык. Я сам за рулем много лет...

Итак, тут вы не увидите каких-то диких скоростей. Никто никуда не торопится по двум причинам - первое, это размеренный образ жизни, второе, это огромные штрафы за превышение скорости.

Например, превышение скорости на 20%-50% от разрешенной скорости (60 км/ч) наказывается в размере 200 юаней ( примерно 2500р). А превышение скорости более 50% уже до 2000 юаней (24000р.) или лишение прав.

При том, что среднемесячная зарплата на Хайнане 24500 юаней. Поэтому и ДТП там просто нет, даже мелких.

Да и разгоняться там довольно опасно. Повсюду снуют люди на мопедах! Это культовый и самый массовый вид транспорта. Как когда-то были велосипеды.

Пару слов о мопедах. Их просто тысячи по всюду. Их можно взять в аренду на любом углу за 50-60 юаней на сутки. Двигаются на них люди в любом месте и направлении и любого возраста (кроме совсем детей). Могут и по встречке и по диагонали на перекрестке и через две сплошные и по пешеходному переходу вместе с пешеходами. Конечно есть отдельные дороги для них и по ним ездят, но...

Мопеды все сплошь электрические и ездят бесшумно. Поэтому к вам он подкрадется незаметно. Надо быть всегда начеку. Можно идти по пешеходной зоне, а сзади тебе будет сигналить мопед, чтобы ты ему уступил..какого-то хрена, хотя рядом его дорога идет.

Теперь о самом движении и правилах. Мне показалось их просто нет. Кто как хочет так и едет. Даже запрещающий сигнал светофора не всегда останавливает водителей. Надо остановится тебе вот тут, да без проблем. Или повернуть, развернуться..просто плевать на всех - берут и делают нужный маневр. Но стоит только рядом появится полиции и сразу все законопослушные водители. Кроме мопедов :-). Кстати, штраф за езду без шлема на мопеде 30 юаней (350 рублей).

Про указатели поворотов вообще все забыли, как и про уступить дорогу. Кто первый нос сунул в переулок или соседнюю полосу, тот и едет. И никто при этом не возмущается и не орет в окно... Как и никто никого не благодарит за то, что его пропустили или извиняется аварийкой.

Машин очень много и подавляющее большинство это китайские модели электрички, примерно 80%. К 2030 году Китай планирует полностью перейти электромобили и существенно ограничить использование бензиновых и дизельных авто.

Мы, конечно, не остались в стороне и приобщились к этому дорожному хаосу. Взяли мопед на прокат и поездили немного.