В России отмечается снижение продаж электромобилей, о чём свидетельствуют данные аналитического агентства «Автостат». Сергей Целиков сообщил, что в августе 2025 года продажи новых электромобилей составили 1082 единицы, что на 14% меньше, чем в июле текущего года, и на 17% — по сравнению с августом 2024 года. В условиях глобального тренда на развитие экологически чистых транспортных средств это снижение может быть воспринято как временное отклонение или как отражение более глубоких изменений в автомобильной индустрии России.
Среди российских покупателей наибольшей популярностью пользуется китайский электромобиль Zeekr 001, который в августе 2025 года стал лидером по продажам. Однако спрос на эту модель значительно снизился: по сравнению с августом 2024 года количество проданных экземпляров уменьшилось на 68%, достигнув всего 134 единиц.
Парадоксально, но китайский электрический кроссовер Avatr 11 показал значительный рост продаж. Его реализация в августе 2025 года увеличилась на 410% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составила 107 единиц. Это можно объяснить официальным выходом марки на российский рынок, что привлекло внимание потребителей, ищущих новые и технологически продвинутые электромобили.
В топ-5 самых продаваемых электромобилей августа также вошли Evolute I-Pro (94 единицы), «Амберавто A5» (90 единиц) и «Москвич 3е» (88 единиц). Эти модели отражают разнообразие предпочтений российских покупателей, предпочитающих как отечественные, так и импортные электромобили. Это свидетельствует о развитии внутреннего рынка и увеличении осведомлённости потребителей о преимуществах экологически чистого транспорта.
Доля электромобилей в общем объёме продаж новых автомобилей в России остаётся крайне низкой и составляет всего 0,9%. За первые семь месяцев 2025 года было продано 5 655 электромобилей, что подчёркивает необходимость дальнейших усилий со стороны государства и бизнеса для стимулирования развития этого сегмента рынка, пишет источник.