Когда речь заходит о покупке подержанной машины, первое, что смотрят почти все — пробег. И продавцы этим активно пользуются: на одометре «80 тысяч», а машина уже полжизни в такси откатала. На самом деле цифра на приборке мало что значит. Гораздо важнее общее состояние машины и то, как её обслуживали. Давайте разберём, на что стоит обращать внимание, чтобы не попасть.
Мы в компании ЕМCARS - привезли уже более 2000 автомобилей нашим клиентам из Китая, Японии, ОАЭ, Кореи и Европы. Мы знаем и понимаем этот рынок, т к находимся на нем уже много лет. В этой статье решили разобрать с чем столкнется авторынок в ближайшее время.
Наш телеграмм канал - https://t.me/+Tuh-uenbHGViMDI6 в нем вы можете забрать бесплатно методичку "6 причин из-за которых Вы можете потерять деньги при заказе авто из-за рубежа", которая сохранила людям уже миллионы рублей
🔍 1. Сервисная история
Лучший показатель состояния — это чеки, отметки в сервисной книжке и электронная история у дилера. Если владелец менял масло вовремя, обслуживал коробку, подвеску, тормоза — машина с 200 тыс. пробега может быть в разы живее, чем та, что «скручена» до 80 тыс., но ездила без ТО.
⚙️ 2. Двигатель
Слушайте, как работает мотор. Он должен работать ровно, без посторонних стуков и вибраций. Обратите внимание на дым из выхлопной трубы: синий — горит масло, белый — проблемы с охлаждением, чёрный — беда с топливом.
🛞 3. Подвеска и рулевое
Даже при маленьком пробеге, если машину гоняли по ямам и бордюрам, подвеска будет убита. Стук в рычагах, люфт в руле, вибрации на скорости — сразу сигнал, что впереди вложения.
🪛 4. Салон и детали
Износ руля, педалей, сидений часто лучше говорит о пробеге, чем цифры на панели. У машины с «настоящими» 70 тыс. кожа не будет протёрта, а педали — в ноль сточены.
🔋 5. Электрика и датчики
Современные авто напичканы электроникой. Если горят ошибки на панели, не работает кондиционер, парктроники или мультимедиа — это лишние траты. Проверяйте всё, даже «мелочи».
🛠 6. Диагностика у специалистов
Даже если с виду машина в идеале — лучше загнать её на сервис и проверить толщиномером кузов, коробку, двигатель и электронику. Опытный мастер сразу скажет, где реальный пробег, а где «сказка для покупателей».
⚡ Итог
На самом деле пробег — это только цифра. Главное — как за машиной ухаживали. Живая машина на 200 тысячах будет служить дольше и дешевле, чем «скрученный» вариант на 80.
Мы в нашей компании, когда занимаемся импортом авто под заказ, всегда делаем упор на диагностику и историю обслуживания. Потому что клиенту нужна не красивая цифра на панели, а реальная машина, которая будет ездить без лишних проблем.
Подписывайтесь, полезные посты каждый день!
Наш телеграмм канал где бесплатно делимся фишками и нюансами покупки автомобилей: https://t.me/+Tuh-uenbHGViMDI6
Сайт: https://emcars.ru/
Получить бесплатный подбор и просчет автомобиля из Китая, Японии, Кореи, Европы или ОАЭ - https://t.me/Midy_Midy8