Найти в Дзене
Будни слепака

Слепой едет в Выборг на парусную яхту

Ох, как же я мечтал отправиться в дальнее плаванье на парусной яхте, и наконец-то моя мечта сбылась! Начинаю повествование о своем трехдневном путешествии из Выборга В Питер. Я слепой яхтсмен, автор блога «Будни слепака» Максим Спиридонов. Сегодня о том, как приключения начались еще на суше. Все начиналось как обычно. Проснулся в пять часов утра, собрал походный рюкзак, куда положил кучу запасной одежды, которая, как всегда, не пригодилась. Знаете же такое, когда берешь много-много, а по итогу пользуешься четвертью от того, что взял, но кажется, что нужно взять сменное белье, теплую одежду, я даже зачем-то взял лёгкий зимний пуховик — а вдруг ночью замерзну, ну и коль уж это было начало августа, взял с собой и шорты. И, конечно, технику для видеосъемки. Далее я отправился на Финляндский вокзал. Именно с него уходит «Ласточка» до Выборга. На вокзале меня уже ждал мой яхтенный экипаж: еще один незрячий и два наших зрячих волонтера. Хоть мы их так и называем, но они точно такие же члены
Оглавление

Ох, как же я мечтал отправиться в дальнее плаванье на парусной яхте, и наконец-то моя мечта сбылась! Начинаю повествование о своем трехдневном путешествии из Выборга В Питер. Я слепой яхтсмен, автор блога «Будни слепака» Максим Спиридонов. Сегодня о том, как приключения начались еще на суше.

День первый (8 августа)

Выборг

Все начиналось как обычно. Проснулся в пять часов утра, собрал походный рюкзак, куда положил кучу запасной одежды, которая, как всегда, не пригодилась. Знаете же такое, когда берешь много-много, а по итогу пользуешься четвертью от того, что взял, но кажется, что нужно взять сменное белье, теплую одежду, я даже зачем-то взял лёгкий зимний пуховик — а вдруг ночью замерзну, ну и коль уж это было начало августа, взял с собой и шорты. И, конечно, технику для видеосъемки.

Далее я отправился на Финляндский вокзал. Именно с него уходит «Ласточка» до Выборга. На вокзале меня уже ждал мой яхтенный экипаж: еще один незрячий и два наших зрячих волонтера. Хоть мы их так и называем, но они точно такие же члены экипажа, выполняющие разные роли на борту, как и мы. Просто они сопровождают нас до яхты и обратно.

И вот, 70 минут быстрого и комфортного пути на поезде «Ласточка», и мы уже стоим в городе с удивительной историей, потому как он за годы своего существования был и шведским, и финским, и теперь он наш. В Выборге есть своя крепость, встречается брусчатка, всякие башенки, в общем, местечко имеет некую атмосферу средневековья. Я почему-то думал, что Выборг достаточно большой город с большим населением, однако в нем проживает всего около семидесяти тысяч человек.

Выйдя из поезда, мы были обрадованы, что небо чистое, светит солнце, дует стабильный умеренный ветер, но пока мы простояли минут десять в очереди в туалет, всё кардинально изменилось. Откуда-то взялся дождь, причем такой, я его называю вредный: вроде и не сильный, но без перспективы быстро закончиться. Слава богу, что всё же он длился недолго.

В Выборге мы взяли такси, чтобы доехать до места стоянки нашей парусной яхты, однако по приезду нас ждал сюрприз. Выйдя из машины, мы увидели множество гаражей, длинный забор с закрытыми воротами и над всем этим летающую стаю чаек. Там, скажу я вам, несколько некомфортно, мягко говоря.

Позвонили своему капитану и после пятиминутного поиска общих ориентиров выяснили, что приехали мы не туда. Ну кто же знал, что название яхт-клуба и пирса могут совпадать, но разница по расстоянию примерно в пятнадцать минут езды на автомобиле. Как мы потом шутили, ладно хоть городом не ошиблись!

Вызвали такси и на нем доехали до нужного места. Причём если бы мы не перепутали, от железнодорожного вокзала там ехать всего четыре минуты.

На причале нас уже ждал экипаж, который участвовал в парусном походе из Петербурга в Выборг! Их дорога была непростой: и штиль, и шторм с высокими волнами, захлёстывающими в кокпит яхты (там, где сидит экипаж).

Но вместе с тем, они были счастливы и довольны!

И вот, наконец, наше время заступить на яхту. Собираемся отходить от берега, и тут подлетает какой-то мужик, как позже оказалось, охранник, и начинает на повышенных тонах выражать свое агрессивное недовольство всем на свете. Накануне, когда яхта швартовалась, они ночью не заметили лежащую удочку и сломали её. Тут у меня, конечно, вопрос: почему вместе швартовки яхт лежат посторонние предметы, и чему тут удивляться? Это всё равно что положить удочку на дорожное полотно Невского проспекта.

Это-то ладно, мы оплатили ему удочку. Меня позабавило, когда он наехал на слепого, дескать, он ему преградил дорогу, хотя, я думаю, так вышло случайно: вероятно, он хотел её уступить, но перепутал. И когда мы этому дядьке сказали, что тот парень слепой и он случайно, он и выдал: «Ну и что, что слепой, дорогу-то он мне преградил». В общем, что тут скажешь…

В конце концов уладив все сложности и попрощавшись с предыдущим экипажем, мы заняли свои места на яхте и отдали концы, отправляясь в море подальше от всех этих проблем, хлопот, нервняков и прочего, что так часто нас терзает.

-2

Видео о путешествии

Друзья, как вы просили, я все снимал на камеру. Сейчас мой зрячий товарищ Александр Павлов, который делал видео монтаж для фильма о храме для незрячих, занявший первое место в кинофестивале «Незримое кино 2024», делает монтаж нашего похода из Выборга в Питер!

Я буду вам искренни признателен, если вы финансово поддержите его труд, ведь съемка это одно, но видео монтаж задача сложная и кропотливая.

Поддержать нас можно переводом на карту СберБанка:

2202-2068-8661-5728

С любовью благодарю вас за то что вы со мной, за вашу помощь и поддержку!