Друзья, всем привет! В начале года просто с огроменным опозданием на российский рынок официально вышел новый отечественный семиместный минивэн. Его ждали с 2023 года, а появился он лишь в 2025 году.
Но несмотря на то, что новинка от «Моторинвеста» оказалась самым доступным вариантом среди всех новых минивэнов, которые можно купить в России, она оказалось абсолютно никому не нужна. Продажи нового отечественного минивэна от месяца к месяцу колеблются в районе нуля. Давайте разбираться, что же это за зверь такой и почему его постигла такая судьба. Поехали!
Советую ознакомиться:
Toyota наконец-то выпустила нормальный RAV4. Сколько стоит привезти его в Россию?
Речь идёт об автомобиле Evolute i-VAN. Народ уже прозвал его просто «Иван». Производят его в Липецкой области на заводе «Моторинвест», где собирают и другие электромобили бренда Evolute.
Но тут есть нюанс: это вовсе не уникальная разработка. По сути, перед нами адаптированная копия китайского DongFeng Lingzhi M5EV, а тот, в свою очередь, базируется на легендарном японце Mitsubishi Delica 90-х годов. Так что в этой машине смешались Россия, Китай и Япония.
i-VAN - это полноценный семиместный минивэн с салонной компоновкой 2+2+3. Внутри можно и людей перевезти, и до 800 кг груза закинуть. Снаряженная масса - 2020 кг, полная масса - 2565 кг. Глубина багажного отсека - 2590 мм, высота багажного отделения - 1285 мм.
Габариты солидные: длина - 5135 мм, ширина - 1720 мм, высота - 1990 мм. Колёсная база - 3000 мм, дорожный просвет всего 170 мм, так что по настоящему бездорожью лучше не ездить. Подвеска простая: спереди независимая с двойными рычагами, сзади рессоры. Тормоза - дисковые только спереди, сзади оставили барабаны.
Evolute i-VAN - это чистая электричка. Минивэн оснащён электродвигателем мощностью 122 л.с. и крутящим моментом 300 Н*м. Привод у автомобиля задний.
Батарея 67,5 кВт*ч, запас хода - около 400 км. Быстрая зарядка поднимает заряд с 30 до 80% за 37 минут, а вот от обычной розетки - можно смело оставлять на ночь (почти 13 часов).
По комплектации всё довольно скромно: одна подушка безопасности, ABS, ESP, помощник при старте в гору, кондиционер, электростеклоподъёмники, камера заднего вида, парктроники и мультимедиа с экраном на 10 дюймов. И это всё.
Цена - вот что должно было стать катализатором продаж новинки.
С учётом госпрограммы новенький i-VAN обойдётся в 2 995 000 рублей. Без субсидии в размере 925 000 рублей его цена составляет 3 920 000 рублей. Но даже так - это самый дешёвый новый минивэн в России. А прямо сейчас действует ещё и прямая скидка в размере 300 000 рублей. Поэтому прямо сейчас Evolute i-VAN обойдётся в 2 695 000 рублей.
Если бы такая штука продавалась ещё и с классическим ДВС, уверен, спрос был бы намного выше. А так - это интересный вариант для тех, кто готов пересесть на электрокар, но не хочет разоряться на европейских или китайских премиумах.
Что думаете, друзья? Как вам «Иван»?
Советую прочитать:
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!