Найти в Дзене
Тай для своих

Морской спор Тайланда и Камбоджи простыми словами: что такое OCA и почему это бьёт по газу и билетам

Оглавление

Газовая платформа
Газовая платформа

Коротко: в Голфе Таиланда есть огромный кусок моря, который обе страны считают своим. Называется Overlapping Claims Area (OCA). Там — газ. Много. Поэтому разговоры об урегулировании всплывают каждый раз, когда в регионе дорогая электроэнергия и напряжёнка на суше. 🌊

Залив Тайланда
Залив Тайланда

Что такое OCA — на пальцах

OCA — это 26–27 тыс. км² моря между линиями притязаний Камбоджи (1972) и Таиланда (1973). Оценки запасов — до ~10–11 трлн куб. футов газа (Tcf). Это не «официально чья-то вода», а спорная зона, где стороны много лет не бурят промышленно именно из-за спора.

В 2001 году страны подписали Меморандум о взаимопонимании: договариваться о совместной разработке (Joint Development Area) и параллельно идти к финальной делимитации морской границы. К документу прилагалась карта со штриховкой «совместная разработка» и «зона для делимитации».

Почему тема снова громкая

-3

— В 2024–2025 гг. Бангкок и Пномпень несколько раз возвращались к идее переговоров по OCA (на уровне министров и рабочих групп). В тайской политике это регулярно вызывает споры вокруг «Меморандума-2001».

— На фоне приграничных боёв летом 2025-го стороны всё равно декларировали стремление к переговорам после прекращения огня — логика простая: энергия нужна всем.

— В тайских новостях периодически всплывает остров Кут (Koh Kood): часть публики боится, что любые «морские сделки» его затронут. Власти многократно уверяли: суверенитет над островом — вне вопроса.

Зачем это Таиланду и Камбодже в деньгах и киловаттах

-4

Таиланд сегодня делает более половины электроэнергии на газе, а собственная добыча снижается — приходится дорого возить LNG, заключая новые долгосрочные контракты. Любой «свой» газ из залива = меньше импортного LNG → мягче тарифное давление.

Камбоджа, наоборот, почти всё импортирует и годами пытается запустить добычу у себя. Совместный проект в OCA для Пномпеня — шанс на газ и валютную выручку.

⚙️ Рабочая модель уже есть под боком: Малайзия–Таиланд JDA (MTJDA). Там давно добывают газ «50/50», а Block A-18 сейчас выдаёт ~600 млн куб. футов/сутки — половина идёт Таиланду (около 6% внутреннего спроса). Это пример, как спорная зона превращается в реальную энергетику без окончательной границы.

«Когда подешевеет свет?» — трезво про сроки и эффект

Даже если завтра стороны пожали руки, реальный газ из OCA — это не раньше конца десятилетия: тендеры, сейсмика, бурение, инфраструктура. Тайские чиновники сами озвучивали горизонт порядка ~8 лет от сделки до поставок. То есть в 2025–2027 тарифы в Таиланде всё равно будут зависеть прежде всего от мировых цен на LNG и курса бата, а не от OCA. 💸

-5

При этом сам факт прогресса по OCA уже влияет на ожидания рынка и инвестиционные решения в газе и генерации (ТАИФФы, капвложения PTTEP и т. п.). Но ждать «моментального» снижения счетов — ошибка.

«А при чём тут авиабилеты?» ✈️

-6

Прямой связи почти нет: газ из OCA — это электричество, а не керосин. На авиабилеты сильнее давят цены на реактивное топливо по азиатскому бенчмарку MOPS/Platts — из-за них авиакомпании периодически меняют топливные сборы. Но косвенно общая энергия и инфляция в стране (электричество аэропортов, услуги) тоже подмешиваются.

Что смотреть дальше (6–12 месяцев)

  1. Режим тишины и наблюдатели АСЕАН — сохраняется ли пауза на суше, чтобы политика не срывала морские треки.
  2. Перезапуск рабочих групп по OCA — есть ли календарь и мандат на подсчёт экономики JDA.
  3. Газовая повестка Таиланда — новые контракты LNG, инвестиции в офшор и MTJDA; от них зависит Ft-компонента в тарифах ближайшие годы.

Вывод

OCA — это долгая игра. Если договорятся — выигрывают обе страны: меньше зависимости от импортного LNG, устойчивее тарифы, инвестиции и рабочие места у моря. Но в 2025–2027 чудес ждать не стоит: эффект будет отложенным, а билеты, как и прежде, пляшут от цен на авиакеросин, а не от новостей о морской границе.