Привет с Алтая! Наконец-то мне выпала возможность прокатиться на поезде, да ещё и с пересадками, спустя 30 лет! Ну, если не считать одну поездку на электричке. Нам не хватило билетов на самолёт, поэтому решили ехать на поезде.
Напомню, что мотивацией для поездки стали наши Новосибирские друзья, которые ранее ездили на совей машине на Байкал и останавливались по пути на двое суток в Красноярске, показывая нам видео с самой длинной лестницы России.
Ради неё-то мы и рванули в этот прекрасный город на Енисее.
Об этом читайте в другой статье: "Даже Енисей не потрогала. Чем успели восхититься в Красноярске за 3 дня".
Поездку ждали с некоторым трепетом в душе.
Для нас это было целое событие!
Как там сейчас, на железной дороге?
Как атмосфера на Ж/Д вокзалах, и что происходит в самих вагонах?
Что брать с собой перекусить и какую сумку, чтобы было удобно?
С Бийска до Красноярска всего сутки. Искали такой вариант, чтобы между пересадками не долго ждать.
Поэтому вышло так, что первые 9 часов мы ехали в общем вагоне на сидячих местах поездом 402 Бийск-Томск до Новосибирска.
Какой это был вагон!
Оформлен в виде экскурсионных картинок известных туристических мест города Томска. Видимо, это результат какого-то проекта.
Такая задумка - крутое решение. Изучая все рисунки, время в дороге проходит незаметно.
Лично мне понравился призыв: "Томск - твой волшебный выходной!" Так и манит побывать в этом городе!
В конце вагона целая карта туристических мест.
Нам стало интересно, а что находится в других вагонах?
И мы пошли смотреть!
Следующий ваго был тоже общий, но без картинок. Выглядел аккуратно и был очень светлым.
Затем пара вагонов купейных.
Мы постояли там, подышали сквозь открытые окна свежим воздухом и пошли дальше, к плацкартному варианту.
Начало путешествия нам "зашло", нравилось. Единственным минусом было время суток - это ночь. Поэтому, изучив весь состав, потянуло на сон.
До четырёх часов утра спать полусогнувшись на сиденьях, так себе перспектива. Поэтому мы лишь слегка дремали.
А тут ещё и телефон сел.
Я была приятно удивлена, что внизу, между сиденьями были розетки.
Конечно, 30 лет назад нам в поезде они не очень-то были нужны. Но в современном мире без них никуда.
Честно сказать, под утро уже скорее хотелось пересесть в плацкартный вагон, чтобы хоть чуточку поспать.
Наконец-то мы въезжаем в Новосибирск!
Около часа на пересадку на поезд Анапа-Красноярск.
Итак, плацкартный вагон.
Оказывается, бельё уже включено в стоимость билета, о чём на самом билете и написано. Теперь бельё выдают в упакованном мешке, и выглядит оно стерильно- белым, как новенькое.
Этот факт приятно удивил!
К тому же, в комплект входит полотенец для лица и рук. Раньше такого я не припоминаю.
Мы все расположились в одном отсеке, перекусили и легли отсыпаться.
Это было самое приятное время поездки!
Уставшие от работы, мы полдня отлёживались на нижних полках.
Ещё, восхитили всё те же подстаканники с кипятком.
Они существуют до сих пор!
Только рисунок несколько иной. И сам титан, практически тот же.
Ещё можно налить обычной воды с кулера бесплатно.
Мы пошли изучать состав и наткнулись на вагон премиум класса.
Там даже туалетная комната была большая.
Самым последним был вагон-ресторан.
На этом приятные впечатления о вагонах и поездах почти закончились.
На обратном пути поезд Владивосток-Москва оставлял желать лучшего. Нас болтало так, что невозможно было донести доширак с кипятком. Мы так и бились о поручни.
А одно из железных колёс скрипело так, что казалось, сейчас вагон сойдёт с рельс. Туалет из серии совдепа. Вагона-ресторана не было.
Самое неожиданное поджидало на станции.
Между путями располагались киоски. Цены заоблачные.
К примеру, бананы продавались штуками. И цена за штуку 100 рублей. Курник, сок, сухарики вышли на 700 рублей. Просто жесть.
С вентиляцией в вагоне тоже как-то не очень и всё время пахло грязными носками.
Это ещё куда ни шло. Когда пересели с Новосибирска до Бийска на 401 поезд, нам всем предстояло забраться на верхние полки, т.к. билетов на нижние не хватило. В вагоне тоже было душно и запахи неприятные.
Это был "треш".
Если масса тела, как у меня 70+, отдохнуть на верху не получится. Я всё время стукалась о верхнюю, багажную полку, коленями долбилась о стену, ноги куда-то свисали.
Под утро удача нам улыбнулась.
С нижних полок пара вышла в Барнауле, и до Бийска целых 5 часов мы могли ехать внизу.
Накатались от души. Решили, что в следующий раз или на самолёте, или на машине.
Такого решения придерживались всего пару суток.
А после, когда пересматривали фотографии с поездки и вспоминали все наши приключения, решили, что не прочь ещё раз прокатится на поезде.
Но, только с билетами на нижние полки.
А ещё сюрприз для нас организовали те самые друзья, которые ездили на Байкал. Когда на обратном пути была пересадка в Новосибирске, ребята встретили нас на перроне с горячей, вкуснейшей пиццей!
Спасибо вам, за ваше внимание и чуткость, дорогие наши!
Неудобства обратного пути компенсировали красивые виды из окна.
Природа Сибири и старинные здания станций.
Это целая история! Нужно будет изучить!
Уважаемые читатели!
Каков ваш опыт и впечатления от поездок на поездах?
Поделитесь, пожалуйста своим мнением! Спасибо!