Слушайте, ещё недавно мы, по правде говоря, посмеивались над этими электрокарами. Ну, что это за машинки, которые заряжаются от розетки, да? А теперь они паркуются у нас во дворах, и их становится всё больше. И хотя у нас пока никто не запрещает бензиновые авто, как в Европе, их будущее уже, мягко говоря, под большим вопросом. Давайте-ка разберёмся, что ждёт нас и наши любимые «ласточки» с двигателем внутреннего сгорания.
А куда бензин-то денется?
Европарламент уже принял решение, что с 2035 года новые машины на бензине там продавать не будут. А Норвегия и вовсе хочет это провернуть уже в следующем году. Конечно, это не значит, что вам придётся выкинуть свою старенькую, но верную машинку. Просто со временем её содержание станет дороже и сложнее.
Подумайте сами, что может произойти:
Топливо дорожает. Это как с любой другой вещью: если спрос на неё падает, цена растёт.
Заправки исчезнут. Зачем держать бензоколонки, если бензин перестанет быть массовым товаром? Они просто начнут закрываться.
Цены на «вторичке» прыгают. Сейчас производство ДВС-авто сокращается, и это уже заметно на рынке подержанных машин. Цены на некоторые из них могут даже подскочить. Но это, по-моему, совсем ненадолго.
А что с электричками?
В России инфраструктура для электромобилей развивается просто на глазах. Государство всячески помогает — строит зарядные станции и поддерживает владельцев. Есть прогнозы, что к 2030 году у нас будет уже 72 тысячи таких станций.
Кстати, с каждым годом электрокары становятся всё лучше, а их запас хода увеличивается. Не удивлюсь, если к 2050 году все новые авто в России будут уже на электричестве.
Так что, если вы сейчас присматриваете себе подержанную машину, подумайте и о будущем. Может быть, стоит сразу выбрать электрокар? Просто чтобы потом заправка не превратилась в настоящий квест.