Найти в Дзене

Прокололи колесо в пути: как отремонтировать своими руками

Что делать, если пробило колесо на дороге или в яме? Есть два пути решения: поставить «запаску» или отремонтировать колесо самому. В статье дали подробные инструкции и объяснили, какие инструменты всегда должны быть у водителя. Прокол колеса — неприятная ситуация, с которой может столкнуться любой водитель. Рассказываем, как быстро определить прокол, самому отремонтировать колесо и добраться до безопасной парковки. Владельцам современных машин с системой контроля давления в шинах (TPMS) этот раздел можно пропустить — о проблеме они узнают, когда на приборной панели загорится желтая сигнальная лампа. На машинах старше 10 лет такой функции обычно нет, поэтому водителям приходится на ходу диагностировать проколы и разрывы шин. Признаки прокола: Признаки разрыва: Еще по теме:
Можно ли ставить разные шины на разные оси: что говорит закон Включите аварийную сигнализацию, начните плавно снижать скорость и приготовьтесь к остановке. Убедитесь, что можете припарковаться на обочине и осмотреть
Оглавление

Что делать, если пробило колесо на дороге или в яме? Есть два пути решения: поставить «запаску» или отремонтировать колесо самому. В статье дали подробные инструкции и объяснили, какие инструменты всегда должны быть у водителя.

Прокол колеса — неприятная ситуация, с которой может столкнуться любой водитель. Рассказываем, как быстро определить прокол, самому отремонтировать колесо и добраться до безопасной парковки.

В этой статье:

  1. Как понять, что колесо проколото
  2. Как передвигаться с пробитым колесом
  3. Что делать, если пробило колесо на дороге или в яме
  4. Сколько стоит отремонтировать колесо в шиномонтаже
Проколоть колесо можно где угодно: на асфальтированной городской или разбитой сельской дороге. Источник: Shutterstock📷
Проколоть колесо можно где угодно: на асфальтированной городской или разбитой сельской дороге. Источник: Shutterstock📷

Как понять, что колесо проколото

Владельцам современных машин с системой контроля давления в шинах (TPMS) этот раздел можно пропустить — о проблеме они узнают, когда на приборной панели загорится желтая сигнальная лампа.

На машинах старше 10 лет такой функции обычно нет, поэтому водителям приходится на ходу диагностировать проколы и разрывы шин.

Признаки прокола:

  • ухудшение управляемости;
  • гул и шипение в такт движению колес;
  • просадка подвески со стороны прокола;
  • вибрация руля.

Признаки разрыва:

  • потеря управляемости;
  • занос авто в сторону поврежденного колеса;
  • хлопок, который напоминает взрыв воздушного шарика;
  • руль сам поворачивается в сторону покрышки с разрывом.
Еще по теме:
Можно ли ставить разные шины на разные оси: что говорит закон

Как передвигаться с пробитым колесом

Включите аварийную сигнализацию, начните плавно снижать скорость и приготовьтесь к остановке. Убедитесь, что можете припарковаться на обочине и осмотреть авто.

Если вы на скоростной трассе или мосту, где нельзя останавливаться, добирайтесь на «аварийке» и скорости не выше 10 км/ч.

Идеальное место для остановки — ровная твердая площадка: разрешенная обочина, парковка, островок безопасности со специальной полосатой разметкой, аварийная полоса.

Еще по теме:
Почему спускает колесо на машине: все причины

Что делать нельзя:

  • парковаться на проезжей части и спусках, за поворотами и в местах с ограниченной видимостью;
  • резко тормозить или выкручивать руль, пытаясь быстро съехать на обочину;
  • слабо держать руль;
  • отпускать педаль газа.

Движение на спущенном колесе даже на короткие расстояния приведет к замене покрышки и диска.

Исключение — шины Runflat . Это покрышки с очень жесткими боковинами. Даже на поврежденных колесах можно проехать 80–100 км на скорости до 80 км/ч.Цена — от 10 000 ₽, что в 1,5–2 раза выше, чем у стандартных. На некоторые машины их устанавливают на заводе — например, если в комплектации нет запасного колеса.Задача Runflat — помочь водителю добраться до шиномонтажа своим ходом.

Что делать, если пробило колесо на дороге или в яме

Прокол колеса автомобиля — это не конец света, а всего лишь небольшая неприятность, которую можно устранить. Есть два пути: поставить «запаску» или отремонтировать колесо.

Главное — знать, как это делать, и иметь под рукой нужные инструменты:

  • домкрат;
  • колесный ключ;
  • запасное колесо;
  • перчатки (желательно);
  • компрессор с датчиком давления;
  • противооткатные упоры (башмаки);
  • яркий жилет со светоотражающими вставками;
  • универсальный ремкомплект, который подходит для бескамерных шин.

Если в машине нет этого набора, выход один — вызывайте эвакуатор или службу помощи на дорогах. Не пытайтесь доехать до ближайшей шиномонтажки на спущенном колесе: так точно добьете покрышку и повредите диск.

Еще по теме:
Какую резину можно поставить на 14, 15 и 16 диск: советы профессионалов

Как поставить «запаску»:

  1. Ослабьте колесные болты.
  2. Поднимите машину со стороны поврежденного колеса на домкрат.
  3. Выкрутите болты.
  4. Снимите поврежденное колесо.
  5. Установите «запаску».
  6. Закрутите болты крест-накрест — это равномерно распределит нагрузку.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Подтяните болты еще раз на максимум.
Обычно заменить колесо можно за 30–40 минут. Источник: Shutterstock📷
Обычно заменить колесо можно за 30–40 минут. Источник: Shutterstock📷

Чтобы отремонтировать колесо, понадобятся компрессор и универсальный ремкомплект:

  • клей,
  • заплатки,
  • инструмент для установки жгута,
  • круглый напильник,
  • жгуты сырой резины для ремонта проколов.

Как отремонтировать колесо:

  1. Определите место, из которого выходит воздух.
  2. Круглым напильником зачистите отверстие и оставьте инструмент в нем.
  3. Достаньте жгут и проденьте в ушко держателя, затянув до середины жгута.
  4. Оба конца жгута, вставленного в ушко держателя, обмажьте клеем, оставьте на 1-2 минуты.
  5. Потяните напильник и сразу вставьте держатель со жгутом в место прокола, чтобы не выпустить воздух. Следите, чтобы края жгута торчали над проколом примерно на 2-3 см.
  6. Аккуратно извлеките держатель, оставив жгут в отверстии.
  7. Обрежьте торчащие края резинового жгута ножом, чтобы он сравнялся с поверхностью покрышки.
  8. Накачайте колесо. Это поможет доехать до сервиса.

Ремкомплекты и другие полезные аксессуары для водителей можно найти у партнеров Халвы. Покупайте все, что нужно, в рассрочку на несколько месяцев и получайте выгодный кешбэк.

Халва — одна карта для всего
Рассрочка без переплат, кэшбэк, выгодная копилка с ежемесячным процентом на остаток!
Оформить карту

Сколько стоит отремонтировать колесо в шиномонтаже

Цена зависит от повреждения и размера шины:

  1. Простой жгутовый ремонт подходит для небольших сквозных повреждений протектора. Возможно, со временем покрышку все равно придется заменить на новую.
  • От 300 до 500 ₽ — в регионах, от 700 ₽ — в Москве и Санкт-Петербурге.
  1. Холодная вулканизация. Такой ремонт считают долговечным.
  • От 800 ₽ — в регионах, от 1100 ₽ — в Москве и Санкт-Петербурге.
  1. Горячая вулканизация (Термообработка поврежденного участка шины с добавлением каучука). Мастер скрепляет резину под воздействием высокой температуры и создает пластичный монолитный слой: термообработанный каучук полностью заполняет порез.
  • От 600 ₽ — в регионах, от 1200 ₽ — в Москве и Санкт-Петербурге.
Во многих городах есть круглосуточный шиномонтаж с услугами эвакуаторов. Источник: Shutterstock📷
Во многих городах есть круглосуточный шиномонтаж с услугами эвакуаторов. Источник: Shutterstock📷

Ремонт проколотого колеса в автосервисе — лучшее решение. Профессионалы помогут быстро вернуться на дорогу и поделятся полезными советами.

Дисклеймер:

Вся информация о ценах, партнерах и тарифах актуальна на момент публикации статьи.
Действующие магазины-партнеры Халвы