Как это поможет транспортировке багажа в аэропорту?
Новый узел багажной системы, созданный в ГУАП, имеет все шансы стать настоящим прорывом в багажной логистике аэропортов. Инженеры лаборатории новых производственных технологий Инженерной школы ГУАП разработали наклонную карусель лоткового сортировщика, которая применяется, в том числе, в транспортировке багажа. Чем же замечательна разработка?
Во-первых, авторы разработки применили аддитивные технологии и топологическую оптимизацию, чтобы улучшить характеристики узла.
Во-вторых, добавили подшипник и кронштейн для рассеивания тепловой энергии — это снизило трение, повысило ресурс и долговечность. В конструкции предусмотрены: канал для приводного вала в нижней части, отверстия для крепления пластины сверху, центр — место крепления стержня, нижний кант — канал стопорного механизма. Все это вместе обеспечивает меньший износ, меньшую массу и простоту обслуживания.
Уменьшение трения между корпусом и стержнем обеспечивает лучший теплоотвод, что ещё продлевает срок службы узла. В итоге система обладает не только большей прочностью и износостойкостью, но и обходится без замены всей каретки — достаточно заменить подшипник. Учитывая, что современные зарубежные аналоги часто требуют больших затрат в обслуживании, это обеспечивает дополнительную экономию.
О разработке рассказали на сайте проекта «Приоритет 2030», подчёркивая, что речь идёт о критически важном узле для логистики аэропортов, центров и складских комплексов. Это яркий пример того, как новые отечественные технологии позволяют сделать привычные процессы значительно надёжнее и эффективнее.
Еще больше интересных технических деталей - в публикации о разработке на сайте ГУАП.
Не переключайтесь!