В наш сервис «Рейканен» поступил Ford Explorer с жалобой на тугой руль. При тестировании выявилось: при каждом обороте в определённых положениях ощущается подкусывание — это один из основных признаков закисания оси крестовины рулевого кардана.
Такая неисправность опасна:
- увеличивает нагрузку на рулевой механизм;
- снижает точность управления;
- может привести к внезапному заклиниванию руля.
Диагностика и выявление проблемы
В ходе осмотра установлено, что крестовина имеет значительный износ и повреждение подшипников. Попадание влаги и грязи привело к коррозии, а отсутствие своевременной смазки — к закисанию игольчатых роликов.
Закусывание руля в таких случаях происходит из-за того, что подшипники перестают свободно вращаться, и одна из осей крестовины блокируется.
Ход работ по восстановлению
- Пескоструйная обработка кардана
Перед разборкой кардан был полностью очищен от ржавчины и загрязнений, чтобы обеспечить точную подгонку деталей и предотвратить попадание грязи в новые узлы. - Разборка
- На кардан нанесли установочные метки для сохранения заводских углов установки.
- С помощью пресса выпрессовали старую крестовину, поочерёдно снимая все четыре подшипника.
- Подготовка к установке новой детали
- Посадочные места тщательно зачищены.
- Сборка
- Установлена новая крестовина с усиленными подшипниками.
- Произведена точная запрессовка с контролем момента затяжки стопорных колец.
- Финишные работы
- Кардан покрашен для защиты от коррозии.
- Узел установлен обратно на автомобиль.
Результат ремонта
После сборки проведена тестовая проверка — руль вращается плавно, без закусываний и посторонних шумов. Управляемость восстановлена, а риск внезапного отказа механизма устранён.