Lynx, культовый бренд компании BRP Inc.. представляет снегоходы 2026 года, отмечая ряд важных обновлений и продолжающуюся приверженность расширению присутствия бренда по всему миру. Самая популярная модель в Европе, Commander, была полностью переработана к 2026 году на платформе Radien².
Вся линейка туристическо-утилитарных снегоходов с гусеницей шириной 50 см с названием COMMANDER переведена на новую платформу RADIEN2.
Самый мощный представитель этой серии LYNX 2026 COMMANDER RE это теперь :
- Платформа Radien² с фарами Premium LED с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем со встроенным GPS и картами
- 4-поршневой тормоз Brembo с регулируемым рычагом тормоза в Commander RE
- Откидной задний брызговик
Commander RE — это мощный кроссовый снегоход, который отлично себя проявляет как на трассе, так и за ее пределами. Задняя подвеска EasyRide+ без подъёмного катка, амортизаторы KYB PRO Kashima и двигатель Rotax® 900 ACE Turbo R мощностью 180 л. с. обеспечивают невероятную производительность. Теперь с дизайном Radien², светодиодными фарами и сверхмощным 4-поршневым тормозом.
Гусеница теперь доступна только не шипованная PowderMax 50 x 392 x 4.4 см.
LFS+ (изогнутые нижние А-образные рычаги), расстояние между лыжами 996 мм, амортизаторы KYB PRO 36 EA-3 R Kashima, светодиодные фары премиум-класса, откидной брызговик, сцепное устройство, модульное сиденье с подогревом, четырехпоршневой тормоз, регулируемый рычаг тормоза, усиление направляющих, воздушный радиатор с вентилятором, сенсорный дисплей 10,25", система iTC.
Задняя подвеска EasyRide+ с регулировкой, амортизаторы KYB 46 Plus Kashima и KYB PRO 46 EA-3 R Kashima
Откидной брызговик обеспечивает оптимальное охлаждение в стандартном положении при езде по трассам и по плотному снегу. Благодаря удобному механизму блокировки его можно наклонить в вертикальное положение, минимизируя сопротивление при езде по мягкому снегу или при движении задним ходом.
Сенсорный дисплей 10,25" со встроенным GPS
Сетевые возможности выходят на новый уровень: в Северной Америке любая модель, оснащённая 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем, получает функцию Group Ride. Это позволяет райдерам отслеживать местоположение друзей без мобильного телефона или подключения к сети, а также просматривать встроенные топографические карты и маршруты для снегоходов и использовать навигацию для поиска пути домой. Приложение BRP GO! выводит возможности на новый уровень, предлагая ещё более богатый опыт и расширенные функции, такие как пошаговая навигация.
Планируйте свой день на снегу с помощью встроенных карт и базовых функций навигации, которые работают без подключения к телефону. 10,25-дюймовый сенсорный дисплей имеет улучшенные функции, такие как добавленная высота и масштаб. Подключите свой смартфон и воспользуйтесь еще более улучшенным приложением BRP GO! Управление функциями дисплея теперь без круглого джойстика. За управление отвечают кнопки на левой рукоятке руля.
Багажная полка Multi-LinQ и новое сиденье
Багажник Heavy Duty и Multi-LinQ Plate обеспечивают вместимость Commander и позволяют быстро и легко крепить аксессуары LinQ различных размеров. Новое, более узкое и низкое одноместное сиденье улучшает положение для езды.
Его задняя подвеска EASY RIDE+ с регулировкой не имеет подъемного заднего катка для максимальной площади опоры гусеницы на снег.
Гусеница PowderMax 392 x 50 см только с зацепом 4.4 см и база лыж 99,5 см.
4-поршневой тормоз Brembo
4-поршневой тормоз с улучшенным главным цилиндром обеспечивает точное и эффективное торможение с большой отзывчивостью. Регулируемый тормозной рычаг позволяет водителю точно настроить расстояние рычага в соответствии с размером руки и предпочтениями.
Менее мощный, но более укомплектованный туристическими опциями снегоход LYNX COMMANDER 2026 LIMITED будет с мотором 900ACE TURBO 130 лс и в двух комплектациях: с изогнутой 99,5 см. передней подвеской в одноместном исполнении и в полном оснащении с пассажирским сиденьем и прямыми рычагами подвески и базой лыж 110 см для максимальной устойчивости.
Так же разнообразие внесут два варианта доступных гусениц: вариант без шипов и с более высоким снегозацепом PowderMax 392 x 50 x 4.4 см. или шипованная Ice Crosscut 392 x 50x 3.8 см, которая идеальна для любителей рыбалки и экспедиционных поездок с непредсказуемым состоянием снега и льда. Задняя подвеска EasyRide+ с подъёмным шарниром на заднем катке. Как обычно на версии 900 ACE дисплей 7" с янтарной подсветкой, а турбированная 130-сильная версия в двухместном исполнении с новым дисплеем 10.25".
Название STD теперь сменилось новым названием LYNX 2026 COMMANDER CORE. Это начальный вариант снегохода этой серии. Он всегда поставляется в одноместном варианте. Задняя подвеска EasyRide+ с шарниром на заднем катке. На нём доступны моторы 600E-TEC\ 900 ACE\ 900 ACE TURBO. Дисплей 4.5 дюйма с янтарной подсветкой экрана.
Серия недорогих утилитарных снегоходов с гусеницами 50см шириной LYNX 59 RANGER и суперширокогусеничных снегоходов LYNX 69 RANGER остались в 2026 году на прежней Radian-X платформе.
LYNX 59 RANGER CORE - универсальный широкогусеничный снегоход для отдыха и зимних работ. Снегоход 59 Ranger Core оснащен шасси Radien-X, которое обеспечивает превосходную управляемость и эргономику, а также эффективной задней подвеской EasyRide+ для комфортной езды. Оснащен экономичным двигателем Rotax® 600 ACE или 600EFI.
У моделей 59 RANGER CORE 2026 с мотором 600EFI вес 241 кг и 600АСЕ вес 247 кг. Эти весовые показатели гарантируют идеальную управляемость снегохода.
Это связано с отсутствием КПП у этих моделей, то есть отсутствует дополнительный вес под капотом и понижающая передача.
- 600 ACE™: с жидкостным охлаждением, четырехтактный DOHC/ Воздушный радиатор с вентилятором, iTC-система (600 ACE).
- или 600 EFI - 85: с жидкостным охлаждением, двухтактный c RER реверсом кнопкой
- Задняя подвеска EasyRide+
- Амортизаторы KYB 36
- 38 мм зацеп гусеницы
- Модульное сиденье , 4.5-дюймовый экран, проставка руля 145 м
Задняя подвеска EasyRide+ обеспечивает снегоходу 59 Ranger непревзойденную производительность в глубоком снегу и впечатляющий комфорт езды по трассе. EasyRide+ отличается большим ходом подвески и небольшим углом атаки, что обеспечивает отличную проходимость и плавный ход по кочкам.
Утилитарный снегоход LYNX 59 Ranger PRO 600ACE предлагает производительность и ценность для работы и отдыха и у него есть КПП с понижающим режимом. Уникальная шарнирная задняя подвеска EasyRide+, коробка передач 2F/N/R и крутящий и экономичный двигатель Rotax® 600 ACE являются примерами великолепных утилитарных характеристик этого снегохода.
Модульное сиденье с подогревом, воздушный радиатор с вентилятором, 7,2-дюймовый дисплей, коробка передач 2F/N/R с кнопочным реверсом, усиленный передний бампер, сцепное устройство, система iTC. Гусеница PowderMax 50 x 392 см с зацепом 44 мм.
Механизм регулировки позволяет легко оптимизировать заднюю подвеску EasyRide+ для различных целей. Мягкая настройка лучше всего подходит для езды в одиночку и при буксировке саней, а жесткая настройка подходит для езды с пассажиром или перевозки груза на санях.
Интегрированный туннельный теплообменник вместе с дополнительным воздушным радиатором и вентилятором под капотом поддерживают оптимальную температуру двигателя при медленной езде и в условиях изменяющегося снежного покрова.
Специалист по сложным утилитарным задачам LYNX 59 Ranger Alpine — утилитарный снегоход с широкой гусеницей, богатым стандартным оборудованием и 95 лс. четырехтактным двигателем Rotax® 900 ACE. Доступен ряд оригинальных аксессуаров Lynx plug&play, предназначенных для использования на горнолыжных курортах.
- Двигатель Rotax® 900 ACE
- Задняя подвеска EasyRide+
- Амортизаторы KYB 36
- 38 мм шипованная гусеница Ice Cobra
- Модульное сиденье с подогревом, 7,2-дюймовый дисплей, коробка передач 2F/N/R с кнопочным реверсом, готовность к установке аксессуаров Alpine
Суперширокогусеничные утилитарные снегоходы в 2026 году LYNX 69 Ranger остаются на своей привычной проверенной временем платформе Radian-X.
LYNX 69RANGER PRO доступен в комплектациях:
- Двигатели Rotax® 900 ACE и 900 ACE Turbo
- Задняя подвеска EasyRide+
- Амортизаторы KYB 36
- 38-мм гусеница «Кобра»
- Модульное сиденье с подогревом
Гусеница 600 x 3968 x 38 мм и шарнирная задняя подвеска EasyRide+ . Двигатели Rotax® 900 ACE или ACE Turbo.
Серия узкогусеничных лёгких универсальных снегоходов с гусеницами 40см шириной LYNX 49 RANGER полностью перешла на "четырехглазую" платформу RADIEN2 и начальная комплектация этого снегохода получила название 49 RANGER CORE: базовый пакет с платформой Radien², светодиодными фарами и гусеницей 40.6 x 392 см с зацепом 3.8 см .
Снегоход Lynx 49 Ranger Core предлагает все функции легких утилитарных снегоходов по доступной цене. Новая платформа Radien², задняя подвеска PPS² DS+ и длинная гусеница обеспечивают отличную проходимость и легкую маневренность. Доступен с четырехтактными двигателями Rotax® 600 ACE или двухтактными двигателями 600 EFI.
LYNX 49 RANGER PRO - виртуоз северного бездорожья. Благодаря тонкой платформе Radien² и задней подвеске PPS² DS+ 49 Ranger PRO предлагает невиданную маневренность и способность преодолевать глубокий снег в своем классе. Двигатели Rotax® 850 / 600R E-TEC обеспечивают бесконечную производительность и мгновенный отклик дроссельной заслонки в любых условиях. В стандартную комплектацию 49 Ranger PRO входит подогрев сиденья водителя, что повышает комфорт в холодную или сырую погоду.
Его характеристики:
- Двухтактные двигатели Rotax® 850 E-TEC или 600R E-TEC
- Задняя подвеска PPS² DS+
- Амортизаторы KYB 36
- Гусеница PowderMax с зацепом 64 мм
- Светодиодные фары премиум-класса, 7,2-дюймовый дисплей
Снегоходы серии BRUTAL с узкой 40 см гусеницей перешли на новую платформу еще год назад. И вот настало время модели LYNX BRUTAL WT с гусеницей шириной 50 см. Теперь в 2026 году встречаем её на новой платформе RADIEN2.
LYNX 2026 Brutal RE WT.
Это настоящий гоночный вездеход. Сочетая в себе мощь двигателя Rotax® 900 ACE Turbo R / 850 E-TEC с длинной, широкой и высокопрофильной гусеницей, Brutal RE сокрушает концепцию невозможного. Теперь на платформе Radien² с новой эргономикой, высокопроизводительными светодиодными фарами и 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем
- Двигатели Rotax® 850 E-TEC и 900 ACE Turbo R
- Задняя подвеска EasyRide+
- Амортизаторы KYB PRO 36 EA-3 R Kashima, KYB 46 Plus Kashima и KYB PRO 46 EA-3 R Kashima
- Гусеница PowderMax шириной 50см и зацепом 60 мм.
- Светодиодные фары премиум-класса, сенсорный дисплей 10,25", воздушный радиатор с вентилятором, пластина Multi-LinQ.
- Платформа Radien² с фарами Premium LED и 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем со встроенным GPS и картами (Brutal RE 50 см)
- 4-поршневой тормоз Brembo с регулируемым рычагом тормоза
- Откидной снежный брызговик (Brutal RE 50 см)
Сенсорный дисплей 10,25" со встроенным GPS
Планируйте свой день на снегу с помощью встроенных карт и базовых функций навигации, которые работают без подключения к телефону. 10,25-дюймовый сенсорный дисплей имеет улучшенные функции, такие как добавленная высота и масштаб. Подключите свой смартфон и воспользуйтесь еще более улучшенным приложением BRP GO!
Задняя подвеска EasyRide+
Задняя подвеска EasyRide+ обеспечивает 500 мм Brutal RE непревзойденную производительность в глубоком снегу с отличным качеством езды. EasyRide+ вместе с гусеницей PowderMax 500 x 3923 x 60 мм гарантируют впечатляющую проходимость с потрясающим сцеплением и производительностью на бездорожье.
Задняя подвеска PPS² DS+
Специальная конструкция задней подвески PPS² DS+ и ее малый вес, а также малый угол атаки обеспечивают отличную производительность и маневренность на глубоком снегу. Усиления рельсов добавляют прочности при требовательном использовании, а гусеница PowderMax размером 381 x 3923 x 64 мм обеспечивает эффективное движение по глубокому снегу.
Двигатель Rotax® 900 ACE Turbo R / 850 E-TEC
Турбированный 180-сильный двигатель Rotax® 900 ACE Turbo R с четырьмя тактами или резкий и свирепый характер двухтактного Rotax® 850 E-TEC? Оба обеспечивают брутальную дозу мощности для ваших приключений
LYNX SHREDDER 2026.
Модели Shredder вступают в 2026 год с множеством изменений, направленных на ещё более эффективное использование в глубоком снегу благодаря знаменитой ДНК Lynx «Built Tough».
Переработанная задняя подвеска PPS³-DS использует новый профиль направляющих и новую геометрию для улучшения характеристик движения по склонам, а более лёгкие и узкие лыжи Blade DSS, новая передняя подвеска LFS-DS и рулевое управление Twin Link обеспечивают райдерам больший контроль в любых ситуациях. Несмотря на все эти существенные изменения, райдеры по-прежнему могут рассчитывать на премиальные функции, такие как лучшие комплекты амортизаторов KYB с покрытием Kashima, которые будут доступны для моделей Lynx Shredder RE и DS.
Lynx Shredder 2026 модельного года, созданный для самого экстремального катания в целинном снеге и самых крутых склонов, — это идеальный снегоход для глубокого снега. Он отлично справляется с самыми сложными условиями, предлагая новый уровень маневренности и точности.
Lynx расширила линейку Shredder, включив новую модель Shredder Core. LYNX 2026 Shredder Core доступен с длиной гусеницы 3700 (146 дюймов) и 3900 (154 дюйма) и оснащен двухтактным двигателем 600R E-Tec со стандартным электростартером.
Его обновленное шасси с коническим задним концом туннеля и переработанные подножки уменьшают сопротивление, улучшают управляемость и минимизируют накопление снега.
У Shredder DS и RE в 2026 новая конструкция туннеля. Новый туннель короче, имеет более агрессивный конус, а также теперь он уже в задней части. И — он поставляется с легким задним бампером!
Благодаря улучшенной задней подвеске, новой конструкции лыж и уменьшенному весу Shredder реагирует на каждое ваше движение с потрясающей маневренностью. Наслаждайтесь более долгими днями катания с меньшей усталостью.
Новый дизайн туннеля отличается новыми подножками, которые одновременно выше и более открыты для лучшего удаления снега. Новый дизайн подножки обеспечивает на 20 мм больший дорожный просвет.
Поразительная производительность сочетается с абсолютным контролем. Двигатель Rotax® 850 E-TEC Turbo R мощностью 180 л. с. гарантирует, что вы никогда не потеряете мощность при подъеме, сохраняя максимальную производительность в ваших руках.
ЧТО НОВОГО В 2026 ГОДУ
- Модернизированное шасси, оптимизированное для снега
- Новая задняя подвеска PPS³-DS
- Новая передняя подвеска LFS-DS
- Новые лыжи Blade DSS
- Новое сверхкомпактное сиденье
- Новый тонкий снежный щиток
Передняя подвеска LFS-DS, расстояние между лыжами 863 мм, амортизаторы KYB 36 Plus Kashima.
У Shredders 2026 года новая задняя подвеска PPS3-DS. Она включает в себя более плавный угол атаки для лучшего флотирования в целине, прямой профиль задней направляющей для лучшего сцепления и проходимости, новое расположение задней тяги, более узкие башмаки слайдера и новые пружины и калибровку амортизатора.
Shredder DS — машина для самых крутых склонов и самого глубокого снега. Обновленное шасси, задняя подвеска PPS³ DS и передняя подвеска LFS-DS улучшают характеристики и управляемость на глубоком снегу. Новые лыжи Blade DSS с новой системой рулевого управления повышают маневренность и точность.
Передняя подвеска LFS-DS
Новый, более высокий шпиндель увеличивает дорожный просвет, улучшает управляемость при технической езде и обеспечивает большую устойчивость. Обновленная система рулевого управления увеличивает угол поворота лыж до 40%, чтобы обеспечить максимальную эффективность при движении по склону.
Задняя подвеска PPS³ DS
Еще более отзывчивая на воздействие водителя и больше мощности на снег. Обновленная и облегченная задняя подвеска PPS³ DS обеспечивает улучшенную производительность в глубоком снегу по сравнению с предыдущей моделью. Новая геометрия заднего рычага и прямые направляющие скольжения уменьшают угол атаки, улучшая проходимость.
Обновленная конструкция PPS3-DS сохраняет гусеницу более параллельной шасси для улучшения контроля саней на склонах. Она также создает более равномерное натяжение гусеницы для снижения вибрации и улучшения отклика дроссельной заслонки.
Модель Shredder DS оснащена облегченными направляющими балками для максимальной маневренности в глубоком снегу, а модель Shredder RE оснащена усиленными сплошными направляющими балками для максимальной прочности.
10,25-дюймовый сенсорный дисплей имеет улучшенные функции, такие как добавленная высота и масштаб. Подключите свой смартфон и воспользуйтесь еще более улучшенным приложением BRP GO!
Обновленное шасси Radien²
Переработанное шасси Radien² отличается коническим задним концом туннеля и приподнятыми, переработанными подножками, что еще больше снижает сопротивление в глубоком снегу.
Спереди Shredders LYNX 2026 получает новую систему рулевого управления Twin Link и новый шпиндель на 20 мм выше. Расстояние между лыжами остается 34 дюйма для Shredder DS и 36 дюймов для Shredder RE. Система рулевого управления LFS-DS Twin Link и шпиндель увеличивают угол поворота на 40%.
Также есть новые лыжи Blade DSS, которые на 10 мм уже и на 250 грамм легче. Новая конструкция киля делает их более точными и предсказуемыми.
Shredder 2026 также оснащены сверхкомпактным сиденьем и более низкой 90-миллиметровой подножкой для улучшенной эргономики водителя. Все эти изменения и обновления привели к общему снижению веса на 13 фунтов (11 фунтов сухого веса, 2 фунта охлаждающей жидкости) для Shredder RE и на 6 фунтов (4 фунта сухого веса, 2 фунта охлаждающей жидкости) для Shredder DS.
Модель Shredder получила существенные обновления практически каждого компонента шасси, что позволило улучшить характеристики снегоходов при езде по глубокому снегу, в то время как остальные модели линейки получили важные обновления и расширенные функции, а также сделали акцент на базовой комплектации Core Package.
«Модели Lynx 2026 года наглядно демонстрируют нашу приверженность внедрению новых, инновационных идей и стратегии постоянного совершенствования, которая привела нас к лидерству на рынке Скандинавии и теперь укрепляется в Северной Америке», — заявил Ханну Хяркёнен, глобальный менеджер по продукции Lynx Snowmobiles. «От масштабных решений, таких как обновление моделей Commander и Shredder, до небольших, решающих такие раздражающие проблемы, как откидной снежный щиток, мы стремимся обеспечить рынку наилучшие характеристики во всех аспектах».
Commander RE оснащён самым современным шасси Radien² со светодиодной подсветкой, современным дизайном и 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем, который поддерживает функцию Group Ride в Северной Америке без мобильного телефона или подключения к сети. Среди новых компонентов, повышающих проходимость вездехода, — 4-поршневая тормозная система, новые изогнутые А-образные рычаги, подогрев сиденья и откидной снегозащитный щиток, который не мешает движению задним ходом. Ведущий снегоход-кроссовер в Европе готов показать североамериканцам то, чего им не хватало.