КамАЗ решил отменить приказ о переходе на трехдневную рабочую неделю, введение которой рассматривалось с сентября. Основные подразделения компании, связанные с производством грузовиков, продолжат работать в текущем режиме. Об этом пресс-служба челнинского автогиганта объявила 25 августа.
На КамАЗе рассказали, что на рынке наметилась стабилизация «на низких показателях». Меры, принимаемые руководством, позволяют компании чувствовать себя увереннее других игроков рынка. Продолжаются рост рыночной доли и привлечение дополнительных заказов. КамАЗ начал формировать производственный план на октябрь. Есть основания полагать, что в октябре загрузка производства вырастет, указали там.
Впрочем, как подчеркнул производитель, ситуация на рынке по-прежнему остается напряженной. В июне падение рынка грузовиков свыше 14 т составит почти 60%. Также продолжают оказывать негативное влияние на рынок остатки импортеров, которые, по данным камазовских маркетологов, составляют свыше 20 тыс. штук. У лизинговых компаний на складах скопилось свыше 10 тыс. единиц техники.
25 июля КамАЗ объявил о переходе на сокращенную на один день рабочую неделю с 1 августа в том числе из-за отсутствия перспектив роста рынка, а накануне об аналогичном решении сообщил Горьковский автозавод.
До этого, 2 августа, стало известно, что УАЗ и другие производственные площадки «Соллерс» сейчас не планируют переходить на четырехдневную рабочую неделю.
АвтоВАЗ 22 июля сообщил, что также рассматривает переход на четырехдневную рабочую неделю. Автопроизводитель назвал причинами сложной рыночной ситуации высокую ключевую ставку и ужесточение требований регулятора к заемщикам по автокредитам.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
