В России представлен новый мощнейший магистральный локомот На
Людиновском тепловозостроительном заводе (Калужская область) представлен новейший и самый мощный в России магистральный локомотив, созданный специально для работы на сложнейших
маршрутах Сибири и Дальнего Востока, включая трассу Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Машина, полностью разработанная и собранная из отечественных компонентов, призвана значительно
повысить эффективность грузовых перевозок в ключевых для экономики регионах.
Двухсекционный тепловоз обладает суммарной мощностью в 9700 лошадиных сил (по 3650 кВт на каждую секцию), что позволяет ему в одиночку
вести тяжеловесные составы массой до 7100 тонн на скоростях до 120 км/ч. Сердцем новинки стал российский дизельный двигатель 16ДМ-185Т —
силовой агрегат, не имеющий аналогов в стране по своей мощи. Благодаря глубокой модернизации, включающей новую систему впрыска топлива, усовершенствованное охлаждение
и интеллектуальную систему управления, инженерам удалось не только добиться рекордных характеристик, но и сократить расход топлива на 12–15% по сравнению
с предыдущим поколением локомотивов.
Фото: ЛТК