«Таких проектов в Чите давно не строили».
Мэр Читы Инна Щеглова рассказала в эфире ГТРК «Чита», почему строительство двух путепроводов над Транссибом для новой троллейбусной линии между Черновским и Железнодорожным районами идет медленно. Главные трудности — это короткие «окна» для работ, которые предоставляет железная дорога, и отсутствие нужных стройматериалов в Забайкалье:
Это очень сложный проект, ведь он идет над Транссибом. Таких объектов в Чите и крае давно не строили, мы даже утратили навыки.
Щеглова добавила, что работы идут по графику железной дороги, приходится переносить коммуникации, котельную, сносить дома.
Изначально путепроводы планировали закончить в 2025 году, но, судя по темпам, это вряд ли удастся. Мэр упомянула, что большие балки для перекрытия, которые нужны для строительства, изготавливают и доставляют долго, потому что их не производят в регионе.
Сейчас также расширяют дороги для троллейбусной линии. Но полностью завершить все работы, включая новую инфраструктуру, удастся только после того, как построят путепроводы. Проект включает реконструкцию улиц Кирпично-Заводской, Проектной и Рахова.
Контракт на строительство двух участков с путепроводами с компанией «Звезда» из Сочи заключили в августе 2024 года. Стоимость проекта – 1,63 миллиарда рублей. По оценке мэра, вся троллейбусная линия на КСК займет около 5 лет.
