Что я думаю по поводу TENET?
Начнём с главного вопроса: почему CHERY вдруг стал TENET? Это новый бренд с новыми правилами или просто старая история под новой вывеской? Давайте разбираться вместе.
Откуда ноги растут
Я уверен: ребрендинг напрямую связан с санкционными рисками. Завтра, послезавтра — и «Чери Рус» может оказаться под ограничениями. Поэтому на арену выходит TENET — вроде как новый игрок, но по факту всё тот же Chery, только в профиль.
Толчок к появлению бренда дал выкуп завода Volkswagen в Калуге компанией АГР. Да, машины теперь собирают в России, но «русскими» их назвать язык не повернётся: запчасти едут из Китая, локализации — ровно ноль. Полный цикл сборки вроде наладили, но качество… тут большой вопрос.
Качество сборки: было — стало
Скажу честно: косяков в «калужских» машинах ничуть не меньше, чем в китайских. За последнее время сталкивались с таким:
- не подключен разъём двери,
- перепутаны разъёмы датчиков распредвала,
- незакреплённая обшивка потолка,
- перетянутые до трещин задние фонари.
Да, возможно, часть этих проблем связана с крупноузловой сборкой. Сейчас цикл наладили полностью, и остаётся только ждать — станет ли качество выше, или так и останется лотереей.
Что из себя представляют новые TENET?
К нам уже начали приезжать TENET T7. И знаете, что я вам скажу? Это тот же Tiggo 7L, только со сменой шильдиков. Ничего нового в технике, кузове или платформе. Та же история, что и с Geely, превратившейся в Belgee.
Скоро в дилерских центрах появятся TENET T7, T8 и T4 — постепенно они заменят собой Chery. Так что готовьтесь: вместо привычного логотипа увидим новый, а вот внутри машины пока что остаются теми же.
Бюрократия и гарантия
Теперь о самом «вкусном». Раньше гордо обещали 7 лет гарантии или 200 тысяч км. Забудьте. Сейчас — 3 года или 100 тысяч км. Вроде неплохо, но подводных камней в регламенте столько, что сам чёрт ногу сломит. На бумаге всё красиво, на деле — нужно внимательно читать, за что именно вам откажут в ремонте по гарантии.
Мой вывод
TENET — это не новый бренд в привычном понимании, а попытка локализовать производство и уйти от лишних трат на утилизационный сбор и таможенные пошлины.
Буду ли я желать этому бренду процветания? Конечно. Но отвечать на главный вопрос «станут ли машины лучше?» сможет только время — и отзывы реальных владельцев.
👉 А вы как думаете? TENET — это шаг вперёд или просто игра в ребрендинг? Пишите в комментариях, обсудим!
Не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить новые разборы и честные истории из мира авто. 🚗
#Chery #TENET #TENETT8 #TENETT7 #автоновости #автобренды #китайскиеавто #автоРоссия #дилерскийцентр #автоблог