План строительства линии метрополитена вдоль Ленинградского проспекта появился ещё до ВОВ, в 1932 году. В 1935 году было принято решение о строительстве станции метро «Динамо». В проекте станция называлась «Стадион Динамо».
А уже 11 сентября 1938 г. станция метро «Динамо» была открыта, после её открытия в Московском метрополитене стало 22 станции. Вопросов о названии станции сегодня ни у кого не возникает, все понимают, что название она получила от находящегося рядом стадиона «Динамо».
Станция строилась с конкретной целью: вместить большое количество людей, едущих на стадион во время спортивных соревнований. Именно поэтому метро имеет большие наземные вестибюли, что необычно для довоенного метро.
Вестибюли станции.
Всего вестибюля два, они совершенно одинаковы по архитектуре. Как говорят — близнецы. Роскошные, прямоугольные с круглыми колоннами здания, необыкновенно красивы. Несколько приподнятая часть павильона снаружи окружена скульптурным фризом. Это барельеф на спортивные темы.
Внутри — стеклянный купол, который открывается взгляду по мере подъема эскалатора.
Оформление станции.
На станции три независимых зала, разделенных пилонами, с проходами между ними, стеклянные шаровые люстры.
Станция строилась закрытым способом.
Интересный факт:
Особое внимание уделялось подбору облицовочных плит пилонов станции. Спуск мраморных плит в шахту осуществлялся только после того, как они были тщательно подобраны и утверждены архитектором наверху.
Архитектурное оформление перронного зала посвящено одной теме — советскому спорту. Над всеми пилонами со стороны зала и платформы размещены фарфоровые медальоны с видами спорта, по которым проходила Спартакиада народов СССР.
Всего изображен на 60 медальонах 21 вид спорта. Они изготавливались на Ленинградском ( Императорском) фарфоровом заводе по эскизам скульптора Е.Я. Янсон-Манизер.
Интересный факт:
Для некоторых барельефов моделями служили звезды советского спорта. Например, прототипом для медальона «Конькобежка» была чемпионка мира Мария Исакова.
Открытие в мире науки.
Со станцией «Динамо» связано великое открытие в мире науки. В 1940 г. физиками Г.Н. Флеровым и К.А. Петржаком станция «Динамо» была выбрана, как место проведения наблюдений за распадом урана. Причиной была большая глубина, которая защищала от космических помех. Эксперименты физики проводили ночью, именно здесь было открыто спонтанное деление ядер урана.
Во время Великой Отечественной войны станция «Динамо» служила бомбоубежищем, как и другие станции московского метро. Известен несчастный случай, когда после объявления воздушной тревоги при входе на станцию произошла давка, в результате которой пострадали не менее 10 человек.
29 декабря 2020 года была открыта подземная пересадка на новую станцию «Петровский парк» Большой кольцевой линии.
Стадион «Динамо»
Сам стадион «Динамо», вмещавший на тот момент 25 000 зрителей, был построен и открыт здесь — 17 августа 1928 года, то есть на 10 лет раньше станции метро. В этот день на стадионе состоялся первый футбольный матч между сборными Белоруссии и рабочими клубами Швейцарии. Этот матч и принято считать точкой отсчета в истории стадиона. А вот московское «Динамо» впервые сыграло на домашней арене лишь спустя девять месяцев — в мае 1929 года.
Прощальный матч 2008 года и реконструкция стадиона «Динамо»
В 2008 году стадиону исполнилось 80 лет. 22 ноября 2008 года на «Динамо» был проведён прощальный матч, московская команда приняла команду «Томь». Полный стадион болельщиков и прощание с родной ареной - два прекрасных повода одержать победу, что «Динамо» и делает, со счетом 2:0.
В 2009 началась масштабная реконструкция.
Подобных стадионов в мире нет.
Реконструкция стадиона закончилась в ноябре 2018 года. Стадион встроен в спорткомплекс, который называется «ВТБ арена – Центральный стадион «Динамо» им. Льва Яшина».
Сегодня это современный многофункциональный комплекс. Кроме футбольного стадиона в спорткомплексе расположена ультрасовременная хоккейная арена и торговый комплекс на 17 000 кв. м.
Часть здания стадиона является историческим памятником, построенным в 1928 г. А ещё - это самый близкий к центру города футбольный стадион в Москве: до Кремля меньше 5 км.
Рядом расположен современный музей спортивного общества «Динамо».
У станции метро мы погуляем в следующей статье.
Спасибо, что дочитали статью!
Не забывайте ставить лайк и писать комментарии.
А так же буду рада новым подпискам на мой канал, новым знакомствам и общению.
Путешествуйте с Надеждой!