Основан Нижний Новгород князем Юрием Всеволодовичем в 1221 году.
В XVI веке Нижний Новгород стал известен , как главным местом торговли товарами со всей страны, Персии и Закавказья. В 1896 году Нижний Новгород принял XVI Всероссийскую промышленную и художественную выставку — она стала крупнейшей в Российской империи. В 1932 году его переименовали в Горький, а историческое название вернули в 1990 году.
Этот город входит в Золотое кольцо России и в нем причудливо сплелись атмосфера богатого купеческого города, индустриальное прошлое и современные веяния. Город расположенный на стрелке двух рек Оке и Волге привлекает туристов своими историческими памятниками, прогулками по старинным улицам и набережными.
Метро
В городе развитая сеть транспорта — метро, автобусы, трамваи и троллейбусы. В нижегородском метрополитене две ветки— по размерам подземка уступает лишь обеим столицам России.
Внешней оно похоже на Московское, но интервал движения значительно больше 8-10 минут. Для туриста не очень полезно, поскольку в основном проходит по левой, "нетуристической" стороне Оки, но оно хорошо помогает быстро доехать от вокзала (или на вокзал), если жить в историческом центре.
Большая Покровская улица
Первое упоминание о ней встречается в писцовой книге 1621-1622 годов, в которой её называют Большой Никольской, поскольку она начиналась от Никольской башни Кремля с одноимёнными воротами (впоследствии, после того как в 1770-х годах по распоряжению императрицы Екатерины II был разработан новый регулярный план города, улицу "выпрямили" и проложили к другой башне - Дмитриевской). Своё же нынешнее имя улица получила в 1823-1824 годах, когда была построена колокольня Покровской церкви, до наших дней, как я понимаю, не сохранившейся; в советскую эпоху её переименовали в честь Свердлова, но уже в новейшей истории вернули дореволюционное название.
На Большой Покровской сохранилось много исторической застройки - преимущественно 19 и начала 20 столетий: тогда здесь активно велось каменное строительство, в результате чего "Покровка" - нет сомнений, что так её называли ещё тогда - превратилась в самую красивую улицу Нижнего Новгорода и даже получила много говорящее прозвище "дворянской".
И уже в наше время она стала пешеходной, а позднее, при последующей реконструкции, на ней установили "фирменные" скамейки с нижегородской символикой, декоративные цветники и жанровые скульптуры, и теперь Большая Покровская является главным магазина-ресторанно-прогулочным "променадом" Нижнего и основным местом проведения досуга за пределами Кремля.
Нижегородское отделение Государственного банка
Самое красивое здание во всём Нижнем Новгороде - это ансамбль Нижегородского отделения Государственного банка, сооружённый в 1913 году архитектором Владимиром Александровичем Покровским.
Комплекс Нижегородского Госбанка построен в неорусском стиле, но примечательно то, что в его облике В. А. Покровский воплотил черты русской архитектуры различных эпох и разных "форматов": обходя его со всех сторон, мы видим и дворец, и крепость с узкими окнами-бойницами, и сказочный замок, и белокаменные палаты, и русский терем... Но больше всего он напоминает город, окружённый высокими стенами с мощными башнями, над которыми вознеслись шпили и конусы высоких куполов.
Драматический театр
Нижегородский академический театр драмы имени М. Горького, или просто Драматический театр постоин в конце 18 столетия, и тогда он был "частным": в нём играла труппа крепостных актёров московского помещика Николая Григорьевича Шаховского, владевшего несколькими сёлами и деревнями в Нижегородской губернии, а нынешнее здание было возведено в 1896 году по проекту ещё одного знаменитого русского архитектора Виктора Александровича Шрётера, занимавшего, кстати сказать, пост главного архитектора дирекции Императорских театров.
Перед театром, на площади установлен памятник актёру Евгению Александровичу Евстигнееву, который родился здесь, открытие памятника состоялось ко дню его 80-летия.
Старая Городская дума
Заканчивается Покровка угловым зданием старой Городской думы начала 20 века, которое своим другим фасадом обращено к кремлёвской стене.
Памятник Валерию Чкалову
Рядом с угловой Георгиевской башней Кремля стоит памятник Валерию Чкалову, а сразу за ним начинается Волжская лестница, более известная как Чкаловская
Волжская лестница
Главный символ Нижнего Новгорода - под "народным" названием Чкаловская. Была сооружена в 1949 году, причём из-за нехватки средств её первоначальный проект был упрощён - прежде всего, в части "урезания" архитектурно-художественного оформления.
Площадь Народного Единства
Она раскинулась у подножия "кремлёвского" холма вблизи Ивановской башни и сформировалась примерно в 16 веке, когда стала центром Нижнего посада.
Главным же храмом ещё со времён древнего Нижегородского торга считалась церковь Иоанна Предтечи "в торгу", по преданию, с её паперти посадский староста Козьма Минин призвал нижегородцев к созданию ополчению для борьбы против польских интервентов, но, как признают историки, это всего лишь легенда. Тем не менее именно здесь уже в нашем веке был установлен памятник Минину и Пожарскому в ноябре 2005 года на площади Народного Единства.
Церковь Собора Пресвятой Богородицы
Самую красивую церковь Нижнего Новгорода, расположенную на Рождественской улице, часто тоже зовут Рождественской, но формально это неправильно, ведь её официальное название - церковь Собора Пресвятой Богородицы. Она была возведена в начале 18 столетия на средства купца, промышленника и финансиста, сподвижника Петра I, одного из богатейших людей того времени Григория Дмитриевича Строганова, продолжателя дела знаменитой династии солепромышленников, перебравшегося в Нижний Новгород в конце 17 века.
Пешеходный мост через Успенский овраг
По дну оврага проходит Почтовый съезд - старинный спуск, ведущий от Нижнего посада к Верхнему. Возведён мост в 1960-х годах, соединяет не только два холма (Гремячую и Ильинскую горы), но и две части Набережной Федоровского , которая теперь, благодаря мосту, стала единой сплошной улицей и сейчас является - что с одного "берега" оврага, что с другого - одной из самых живописных смотровых площадок Нижнего Новгорода.
Нижегородская ярмарка
В силу своего геополитического, да и чисто географического положения, Нижний всегда был торговым городом, а когда в начале 19 столетия в него перенесли знаменитую Макарьевскую ярмарку, и вовсе превратился в один из самых крупных торгово-коммерческих центров "срединной" Евразии. К тому времени Макарьевская ярмарка достигла зенита своей славы, и хотя длилась только 2 недели, делала за это время около половины всего внутреннего оборота Российской империи.
Главное здание комплекса - Главный ярмарочный дом, спроектированный А. Бетанкуром, но к концу 19 века он устарел и был полностью перестроен в 1890 году в неорусском стиле; в нём также размещались ярмарочная контора, квартира губернатора, отделение государственного банка, почта и пассаж с дорогими магазинами. Он сохранился до нашего времени, и именно его мы имеем в виду сегодня, когда говорим о "Нижегородской ярмарке".
Нижегородская ярмарка - не постоянно действующий рынок или пассаж, она открывается на время проводимых здесь мероприятий - фестивалей или выставок.
Александро-Невский собор
Кремль
Кремль возвели на возвышенности с 1508 по 1515 годы для защиты от войск Золотой Орды. Укрепление окружает двухкилометровая стена с 13 башнями.
К началу 18 века Нижегородский кремль потерял своё оборонное значение, а вместе с ним и надлежащий уход. Средств на его ремонт не выделялось, и древние укрепления постепенно начали разрушаться, чему отчасти способствовали оползни - в основном, со стороны Волги. Лишь в конце столетия о Кремле "вспомнили" и провели реставрацию.
Как бы то ни было, от окончательного "падения" Кремль был спасён, но уже в начале 20 века снова пришёл в упадок, хотя и был признан советским правительством памятником архитектуры и даже взят под охрану государства. Лишь после войны, в 1949 году, в Кремле начались масштабные реставрационно-восстановительные работы, продлившиеся до начала 1970-х годов.
Дмитриевская башня изначально была проездной: к ней вёл переброшенный через ров арочный каменный мост. И сегодня в ней находятся главные ворота Нижегородского кремля.
В северной части Кремля высится обелиск, посвящённый К. Минину и Д. Пожарскому, изготовленный в 1828 году.
Собор Архангела Михаила памятник архитектуры середины 17 века, который является старейшим сооружением внутри Нижегородского кремля и единственным кремлёвским храмом, сохранившимся до наших дней. Это самая первая церковь Нижнего Новгорода, заложенная ещё в 1221 году - то есть одновременно с основанием самого города.
Благовещенский мужской монастырь
Величественный ансамбль из белокаменных храмов был основан одновременно с закладкой города. Монастырь пережил не одно разорение, горел в пожарах и отстраивался заново. Сегодня здесь находится действующий мужской монастырь.
Туристы и паломники приезжают сюда, чтобы поклониться иконе Святого митрополита Алексия, чудотворной иконе Смоленской Божьей Матери.
Печерский Вознесенский монастырь
Монастырь появился между 1328 и 1330 годами, а его создателем был монах Киево-Печерского монастыря Дионисий (впоследствии ставший Суздальским и Нижегородским епископом, а потом митрополитом Киевским и всея Руси), который пришёл на Волгу и поселился в пещере в нескольких верстах от Нижнего, где и основал Печерскую обитель с храмом во имя Вознесения Господня. Правда, тогда он находился чуть дальше от города, но летом 1597 года был разрушен обвалом горы, у подножия которой он стоял, после чего монастырь перенесли на версту вверх по течению Волги, а на его прежнем месте возвели деревянный храм Преображения Господня (он, будучи впоследствии несколько раз перестроенным, сохранился до нашего времени).
Нынешний ансамбль Печерского Вознесенского монастыря сложился в 1630-1640 годах.
На территории монастыря есть "Романовская аллея Славы", где установили памятники-бюсты российским царям и царицам из династии Романовых, другая Рюриковичам, а третья- великим князьям, всего сегодня здесь можно увидеть около 70 монументов.
Нижегородская канатная дорога
Она соединяет Нижний Новгород с соседним городком Бором, расположенным на другом берегу Волги. Для местных жителей "канатка" - равноправная часть системы общественного транспорта, а для нас, туристов - ещё одна "развлекуха", позволяющая "проплыть" над Волгой на высоте если не "птичьего полёта", то достаточной для панорамного обзора.