Давно меня смущало то, что под нагрузкой двигателя при его работе был небольшой звон(т.е. все признаки на выход из строя натяжника цепи маслонасоса). Натяжник(успокоитель) цепи маслонасоса 13450-PNA-004 приобрёл ещё в сентябре 2024, за 4 450 ₽(на площадке Emex)
Его можно так же найти на:
Ozon
WildBerries
ЯндексМаркет
И вот, в этом году созрел на его замену, думал сначала заменить самостоятельно, но потом всё же эту затею отмёл, ибо в одного без подъёмника как-то не охота, особенно если что-то пойдёт не так… Поэтому, для этого мероприятия вспомнил о Мише, который мне помогал с заменой коробки. Созвонился с ним, договорился и в назначенный день был я у него
Загнали машину в бокс, ну и понеслось…
Открутили зажим рулевого вала из салона, отпустили переднюю и заднюю подушки ДВС, отпустили передний подрамник, отпустили передние рычаги, сняли приёмную трубу ну и после чего добрались до поддона, сняли его
Смотрим в сторону натяжника и цепи, а башмак то целый, давай смотреть в поддоне, и там ничего не нашли из криминала🤦🏻♂️
Миша спрашивает, что делаем, оставляем или меняем?
отвечаю ему:
— Конечно меняем, зря лезли что ли?)
Сняли старый
Установили новый успокоитель
Вымыли поддон, убрали старый герметик, после чего наложив новый(VICTOR REINZ) установили на место поддон, с новой сливной пробкой(болтом), т.к. в районе него была течь
Когда снимали коллектор, Мишаня проклял его(на ушах уже были нарезана резьба бод другие болты-меньшего калибра, т.к. родные давно были сломаны, да и внешне был у него уставший вид)
, и предложил его заменить на контрактный(были у него в наличии)
Я не долго думая согласился, установили контакт
Так же, уговорил(раскрутил) меня на замену гофры, т.к. моя была прожжённая, были дырочки из-за чего рычала.
Миша съездил в магазин за гофрой(150х65), которую в последствии переварили
Установили на место выхлопную.
Потом, дернули натяжитель ремня(т.к. в процессе разговора обсуждали, что ещё может издавать звуки похожие дребезг цепи, я заикался на стук натяжника ремня под нагрузкой, и сказал что заказал его) — а он не хило так трещит…
Мишаня достал из запасов Натяжитель ремня Masuma MIP 5007, и спросил у меня, такой заказал?
— Да, да, именно его заказал(ответил ему я) (за 2 820 ₽ на el-zap.ru)
Миша сказал, ну завезёшь тогда и начал его распаковывать из коробки с целью заменить на тот что стоит.
Заменили натяжитель ремня, залили слитое масло, плеснули ещё литрушку ВМПАВТО 5W-30(которого оказалось не достаточно, нужно ещё будет долить)
Ну и завели авто. Тишина? Вроде бы, проверили под нагрузкой(с включенной D/R и с включённым компрессором)
Закрутили рулевой вал, выгнали машину из бокса с целью проехать. А под нагрузкой(при езде) всё-таки что-то осталось, но уже не так. Миша предложил сменить заправку и заливать не менее АИ-95. Чтож, попробуем!
Рассчитались с Мишей:
— Замена натяжителя цепи маслонасоса — 8 000 ₽
— Сливная пробка (болт) поддона(90009-PH1-000), болты приёмной трубы(18231-SR3-A22) — 1100 ₽
— Коллектор выпускной с экраном(18100-RBB-010) — 2 500 ₽
— Гофра глушителя и её замена(сварка) — 2 350 ₽