Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
MarkZnak.ru | IT | Маркировка

🚛 Про импорт под "чужой" контракт

🚛 Про импорт под "чужой" контракт. Пост 2 А что с маркировкой Честный Знак? 👍 Сейчас большинство логистов берут работу по маркировке на себя, закладывая всё в стоимость товара. Так как они являются импортёром, то: 🔸 сами на основе вашей заявки создают в своём ЛК Честного знака карточки товаров, 🔸 получают коды маркировки на свою организацию, 🔸 после прохождения таможенных процедур вводят всё в оборот. 👉 Ваша головная боль тут только в одном: как нанести коды маркировки на товар? 🔹 Варианты нанесения кодов 1️⃣ На фабрике в Китае Логист после получения кодов передаёт их вашему поставщику → коды наносятся до отправки. В этом случае вы уже взаимодействуете напрямую со своим поставщиком в Китае и контролируете процесс маркировки. 2️⃣ На фулфилменте в Китае или на складе логиста Сейчас многие русскоговорящие открывают фулфилменты в Китае. 🔸 Там ваш товар консолидируют и промаркируют, 🔸 логист забирает уже готовый груз, 🔸 либо у него есть свой склад, где он может оказать услу

🚛 Про импорт под "чужой" контракт. Пост 2

А что с маркировкой Честный Знак? 👍

Сейчас большинство логистов берут работу по маркировке на себя, закладывая всё в стоимость товара.

Так как они являются импортёром, то:

🔸 сами на основе вашей заявки создают в своём ЛК Честного знака карточки товаров,

🔸 получают коды маркировки на свою организацию,

🔸 после прохождения таможенных процедур вводят всё в оборот.

👉 Ваша головная боль тут только в одном: как нанести коды маркировки на товар?

🔹 Варианты нанесения кодов

1️⃣ На фабрике в Китае

Логист после получения кодов передаёт их вашему поставщику → коды наносятся до отправки.

В этом случае вы уже взаимодействуете напрямую со своим поставщиком в Китае и контролируете процесс маркировки.

2️⃣ На фулфилменте в Китае или на складе логиста

Сейчас многие русскоговорящие открывают фулфилменты в Китае.

🔸 Там ваш товар консолидируют и промаркируют,

🔸 логист забирает уже готовый груз,

🔸 либо у него есть свой склад, где он может оказать услугу по нанесению кодов.

3️⃣ В РФ после прохождения таможни

Этот способ самый рисковый. По правилам товар должен быть промаркирован до таможни.

Но так как контейнеры вскрывают редко, многие логисты пользуются этим.

📦 В итоге:

🔸 товар приезжает немаркированный,

🔸 логист передаёт вам УПД с кодами и файлы с кодами,

🔸 вы сами печатаете и наносите их на товар.

⚠️ Это, конечно, проще всего, но важно заранее обсудить с логистом в договоре, кто будет нести ответственность в случае проверок.

❓ А если вы хотите получать коды сами?

В работе под чужой контракт всё делает логист-импортёр, так как коды должны оформляться на его организацию.

Очень важно обсудить с ним:

🔸 кто несёт ответственность за некорректную маркировку,

🔸 кто отвечает за неправильно поданные данные по кодам в ФТС.

После прохождения таможни логист должен продать вам товар уже с кодами маркировки.

✅ Что нужно проверить после получения товара:

🔸 что коды введены в оборот корректно, с типом «ВВЕЗЕН В РФ»,

🔸 что коды в УПД совпадают с фактическими / физическими кодами, наклеенными на товар или переданными в PDF.

⚠️ Это очень важно!

👉 Продолжение 🔽