Созданный в Советском Союзе проект 949А «Антей» атомных подводных лодок известен многим по трагедии с АПЛ «Курск», произошедшей в 2000 году. Вместе с тем, эти 154-метровые субмарины с противокорабельными ракетами П-700 «Гранит» (комплекс 3К45) продолжают нести свою службу в нашем флоте и в 2020-х годах. Причем как минимум 3 из них сейчас перестраивают в проект 949АМ с другими ракетами и системами управления.
Изначально 949-й проект это большие «лодки-охотники» за авианосными ударными группами США/НАТО. Поэтому в СССР их оснастили мощными сверхзвуковыми ракетами «Гранит». Одна такая 10-метровая ракета массой 7 тонн на большой скорости и разных высотах (для противодействия ПВО) должна была настигать авианосец или другой надводный корабль врага на расстоянии до 550 км. Противник получал гарантированно больше полутонны взрывчатки в борт и прекращал своё существование. Имелся и вариант оснащения «Гранита» ядерной боевой частью. Поэтому 949-й проект с момента появления врага очень печалил, в НАТО понимали, что это реальные убийцы авианосцев, с которых планировалось наносить удары по нашей стране.
Началась история с постройки двух АПЛ проекта 949 (без литеры «А») — флот получил их в 1980-1981 годах. Это были лодки К-525 «Архангельск» и К-206 «Мурманск». Затем решили, что нужно конструкцию доработать, и появились субмарины уже проекта 949А. В планах советского ВМФ было обзавестись 20 такими подлодками, и производство развернули с большим размахом.
Несмотря на начавшийся уже в конце 1980-х годов развал отечественной армии и военно-промышленного комплекса, успели заложить как минимум 14 лодок. Достроить их удалось не все.
По факту в состав нашего флота из них вошли 11 «антеев» проекта 949А: К-148 «Краснодар» (1986 год, в скобках год ввода в строй после 2-5 лет строительства), К-173 «Красноярск» (1986), К-132 «Иркутск» (1988), К-119 «Воронеж» (1989), К-410 «Смоленск» (1990), К-442 «Челябинск» (1990), К-456 «Тверь» (1992), К-266 «Орёл» (1992), К-186 «Омск» (1993), К-141 «Курск» (1995), К-150 «Томск» (1996). Все перечисленные лодки начали строить в советское время, что позволило в итоге с трудностями, но ввести их в строй в девяностых (существовал технологический задел, были изготовлены комплектующие и т.д.).
Понятно, что на фоне полного провала в бездну либерально-рыночной экономики ввод в строй АПЛ проекта 949А подавали как достижение тогдашней власти. При этом всячески пытались собрать с «западных партнеров» деньги на уничтожение своего военно-морского флота. Так, две лодки проекта 949 (без литеры «А») вначале якобы поставили на ремонт в 1996-1998 годах, но потом тут же списали, и в 2005-2006 годах К-525 «Архангельск» и К-206 «Мурманск» уже как полностью небоеспособные разрезали на металл. В те же 1996-98 годы добрались и до первых двух лодок проекта 949А, по той же схеме. Правда, сразу их порезать не удалось, но так как денег не было на ремонт и в 2000-х, К-148 «Краснодар» и К-173 «Красноярск» в итоге тихо умерли «на хранении», и то, что осталось от них, разделали на металл уже в 2014-2016 годах. Но вернемся к заложенным лодкам после К-150 «Томск».
Они были, но повезло только одной, — заложенной в 1992 году как «Белгород». В 2012 году ее начали строить фактически заново по специальному проекту 09852 как носитель «Посейдонов». В 2022 году БС-329 «Белгород» вошла в состав ВМФ России:
А вот атомным субмаринам проекта 949А, которые были брошены в цехах в 1990-х в еще меньшей степени готовности, не пришлось увидеть место службы. К-135 «Волгоград» начали строить в 1993 году, но уже в 1998 году прекратили, а в 2012 году недостроенный корпус разобрали. К-160 «Барнаул» тоже бросили в девяностых на уровне готовности около 49%, и в 2012 году ее пришлось разобрать. Следующие 3 АПЛ проекта 949А окутаны мраком неизвестности и безысходности, как всё погибшее в 90-х. Они не успели получить даже названия, и соответственно не были построены даже частично.
Трагическая гибель К-141 «Курск» в августе 2000 года на какое-то время привлекла внимание к проекту. Разного рода персонажи с низкой социальной ответственностью предлагали вообще утилизовать все АПЛ данного проекта немедленно. Пережили и это. Когда во второй половине нулевых ВМФ России начал постепенно получать финансирование, главной стала задача — обеспечить боеспособность того, что осталось. А осталось в 2001 году 8 лодок, уже без погибшего «Курска». АПЛ проекта 949А несли боевую службу, постепенно вырабатывая свой ресурс. В 2010-х возникли планы по глубокой модернизации части из них. И здесь на сцену выходит проект 949АМ. Довольно интересная идея превращения советских «антеев» в новые мощные единицы флота, несущие смерть врагам при помощи новых ракет и систем управления.
В проект 949АМ в России решили переделать 3 лодки: К-132 «Иркутск», К-442 «Челябинск» и К-150 «Томск». Первую должны сдать флоту в конце 2025 или 2026 году, другие две — позже. В чем главная особенность модернизации? Размещение 72 новых ракет в универсальных пусковых установках на борту вместо 24 старых, плюс новая система управления лодкой. «Граниты» меняют на «Калибры», «Ониксы» и гиперзвуковые «Цирконы» (новая пусковая установка рассчитана на разные типы ракет). Получается самая насыщенная ракетным вооружением лодка на вооружении ВМФ России.
Больше материалов о российской технике на нашем сайте: www.tehnoomsk.ru
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ ДЗЕН-КАНАЛ и вступайте в наши группы в ВК и Телеграм: https://vk.com/tehnoomsk и https://t.me/tehnoomsk. Спасибо за вашу поддержку, друзья!