(Γιασάς) всем привет из солнечных Афин! Вот и пришло время нашего долгожданного отдыха. Из дома мы направились на своей машине, по национальной дороге Афина-Патра, которая называется Олимпия Одос и представляет собой современную автомагистраль (автомагистраль 8), она заменила старую национальную дорогу 8а. Подъезжая к Патре перед нами открылся красивый вид на мост. Это мост Рио-Антирио расположенный в западной части Коринфского залива в Греции, соединяя Пелопоннес с материковой Грецией. Он также объединяет две важные дороги: перекрёсток автомагистрали Патры — Афины — Салоники и западную часть дороги Каламата — Патры — Игуменица.
Строительство было завершено в мае 2004 года, а движение открыто в августе 2004 года, как раз перед Олимпийскими играми в Афинах. Благодаря этому время пересечения Коринфского залива сократилось с прежних 45 минут до пяти. В настоящее время по мосту ежедневно проезжает около 10 000 транспортных средств.
Что касается его конструкции, он представляет собой настил длиной 2,2 км и шириной 27,2 метра с двумя полосами движения (плюс полоса безопасности), а также пешеходной дорожкой в обоих направлениях.
Место, на котором он был построен, столкнулось с серьёзными реальными или потенциальными трудностями, которые были учтены при его создании и которые были решены. К ним относятся: глубоководье, ненадёжность фундаментных материалов, высокая сейсмическая активность в регионе, а также вероятность цунами и постепенное расширение Коринфского залива из-за тектонических движений.
Другой креативный способ насладиться красотой моста - проплыть под ним на арендованной лодке или пароме. Здесь нет движения, нет платы за проезд и нет ограничений по времени.
В 2006 году мост получил премию «За выдающееся сооружение» от Международной ассоциации по мостостроению и проектированию конструкций. Кроме того, исследование, проведённое Обсерваторией дорожных сетей Западной Греции и Пелопоннеса, показало, что мост оказал положительное влияние на некоторые сферы экономической и социальной жизни. В частности, отмечается, что мост оказал воздействие на рынок недвижимости региона, что привело к значительному росту цен на землю, а также к увеличению добавленной стоимости для потенциальных инвестиций в этот практически неосвоенный район.
После моста мы выехали на Ионическое шоссе (A5) и двигались в сторону Арты, а затем следуя в сторону Превезы.
А теперь раскрытие интриги!!! И ещё один мост!
Надеюсь многие догадались, что это за мост? Это Лефкада! Да! Мы на отдыхе на Лефкаде!!!
В следующих статьях будет всё самое интересное! А на сегодня всё!