Наши земляки – патриоты города, профессионалы своего дела
Выражение «Старость его дома не застанет» в полной мере относится к Николаю Бадьянову, 47 лет занятому на пассажирских перевозках в Курганинске.
Общий трудовой стаж – 53 года, возраст его близок к 70, но он бодр, подтянут, всегда готов подменить коллегу, а жара для него как будто не существует.
Рабочий день начинается с улыбки
- Девоньки, как я рад вас видеть! – такое приветствие можно услышать только от одного из водителей Курганинского ПАТП – Николая Бадьянова. – Рассаживайтесь удобнее, привезу всех в целости и сохранности, куда вам надо.
«Девоньки» - потому что мужчины в городском общественном транспорте – большая редкость, и пассажиркам далеко не девчачьего возраста льстит такое обращение. Настроение у всех – на подъеме. Постоянный контингент – это своеобразный клуб; даже не зная имен собеседников, общаемся на любую тему: делимся рецептами блюд, методами лечения болезней, разбираемся в тонкостях мировой политики. Николай Бадьянов успевает поздороваться с каждым, принять оплату за проезд, а затем задать тон общему разговору. Он уже весь - в своих мыслях, а мы все еще обсуждаем его вопрос.
В сложных ситуациях наш доброжелательный водитель сохраняет завидное хладнокровие. К примеру, едем по ул. Р. Люксембург, мужчина (видимо, новичок) в салоне кричит: «Остановите возле паспортного стола!», но маршрутка проезжает мимо, выезжает на круг, пассажир усиливает напряжение в голосе: «Вы проехали мимо паспортного стола. Я же просил!» Николай Алексеевич спокойно отвечает: «Нам не положено останавливаться там, где нет остановки. А вот сейчас она будет, вы выйдете и вернетесь немного назад».
Его не надо предупреждать заранее о своей остановке; он знает, кто, где выходит; если постоянного пассажира не видит какое-то время, поинтересуется у других – в чем дело.
Мне как-то довелось сесть рядом с ним в кабине, и Николай Алексеевич сказал: «Да как мне вас всех не знать, если я 47 лет - за рулем!» Мое удивление выразилось кратко: «Ого!» Такой стаж в одной из сложных и ответственных отраслей – пассажирских перевозках - вызывает интерес и уважение.
- Я патриот своего предприятия, - говорит он спокойно. – Как устроился в ПАТП в 1978 году, так и не уходил никуда. Нравится с людьми общаться. И каждый день приносит что-то новое.
Пример трудолюбия – мама
Далее мы с ним беседовали практически каждый день; очередной разговор открывал новую грань его личности. Как-то молодая пассажирка пожаловалась на проблемы с огурцами, которые у многих огородников в этом году не удались; выражаясь по-простому – сгорели от жары. Николай Алексеевич опять удивил, подробно рассказав, как он уберег свои огурцы от болезней и вредителей.
- Вы еще и огородник хороший! Откуда все знаете? – спросила я.
- Так меня всему мама научила! – ответил он гордо.
- А кто ваша мама?
- Антонина Борисовна Калинина, Герой Социалистического труда. Она хотела, чтобы я стал агрономом. А я все-таки не послушал ее.
Николай Алексеевич рассказал, как в безурожайные послевоенные годы 20-летняя звеньевая полеводческого звена михайловского колхоза имени Ленина Антонина Калинина выращивала на семенном участке площадью 10 гектаров семенную пшеницу:
- Как раз была засуха, поливали пшеницу вручную, девчата сами носили ведра с водой. Урожай получился отличным – по 32 центнера с гектара! И его хватило посеять уже всю площадь в колхозе, запланированную под пшеницу. Рассказывала, как дома у нас собирались Александр Андреевич Баранов, Михаил Ефимович Анненко, Татьяна Ивановна Беспаленко, Иван Петрович Шацкий и другие михайловские Герои труда. В 1948 году золотую медаль и орден Ленина ей вручили в Москве. Маме очень понравилась эта поездка. А еще она снималась в массовке фильма «Кубанские казаки».
Водитель – по призванию
Несмотря на мамины авторитет и советы, после окончания школы Николай пробовал себя в строителях, токарях и, наконец, определился окончательно – на шестимесячных водительских курсах получил заветное удостоверение. В качестве водителя самосвала участвовал в строительстве кинотеатра «Победа».
- Мы возили гравий на первоначальном этапе строительства. А потом, когда уже стал водителем пассажирского автобуса, забирая пассажиров в 10 часов вечера после последнего киносеанса, удивлялся – сколько народу ходит в кино! – говорит собеседник.
Когда пришла пора служить в армии, Николай Бадьянов, конечно, был призван в автомобильные войска, проходил службу на границе в Семипалатинской области, затем – в Амурской.
- Для южанина там - сложные климатические условия. И было очень далеко от дома, поэтому и не успел на похороны отца – Алексея Бадьянова, второго мужа мамы, а первый погиб на фронте, - пояснил он.
Самая первая запись в его трудовой книжке появилась 53 года назад, а в 1978 году появилась запись о приеме на работу в Курганинское пассажирское автотранспортное предприятие. Немало руководителей, коллег, автобусов сменилось с тех пор, но 69-летний Николай Бадьянов остается верен однажды выбранной дороге – перевозке пассажиров по улицам любимого города. Долгое время работал на междугородних перевозках, затем перешел на городской транспорт.
Лучше Курганинска города нет
Мой собеседник город знает как свои пять пальцев и, проезжая мимо того или иного места, здания, рассказывает, что здесь находилось раньше. Последний наш разговор был о так называемой «керосинке» - магазинчике на стыке улиц Комсомольской и Таманской.
- Здесь торговали керосином еще даже в 90-е годы. Стояли очереди - люди с флягами, бидонами, - говорит водитель.
Услышавшие наш разговор пассажиры начинают рассказывать, для чего использовалось в быту это топливо.
- В керосине уже нет нужды, все-таки хорошо мы живем сейчас, - задумчиво говорит Николай Алексеевич и перечисляет достоинства современного Курганинска, в основном касающиеся его профессии: круговое движение на центральной площади и перекрестке улиц Матросова и Р. Люксембург, светофор на перекрестке улиц Энгельса и Соединительной.
Мы едем по центральной части улицы Матросова, и водитель вновь восхищается:
- Город наш стал таким красивым. Я столько похвалы слышал от пассажиров, приехавших к нам из других мест. Они говорят, что на Кубани нет города лучше, чем наш. Даже мужчина из Германии заявил, что у нас чище, чем в его городке. Видел в Интернете, как гость-москвич снимает наш город из автомобиля и расхваливает его. Администрация – молодцы! – порадовал новостями Николай Алексеевич. И тут же подлил в бочку меда много дегтя: - Хорошо, что блогер не видел берегов Лабы. Живу недалеко от реки, хочется отдохнуть, придешь и настроение испортишь – везде мусор. Я бы посоветовал городской власти устроить там дежурство, поймать негодяя на месте преступления, заставить все убрать и еще месяц чистить берега, сфотографировать и фото в вашей газете разместить. Пусть другим неповадно будет! Власть старается, а какие-то, не могу назвать их людьми, все портят. Я патриот нашего города, и мне обидно за такое отношение.
…Утром и вечером мы вглядываемся в подъезжающую маршрутку и радуемся, что за рулем – Николай Бадьянов. Не в обиду другим водителям, они тоже профессионалы, но он еще и душевный человек.
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ: https://t.me/kurganinskie