Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
www1.ru

Подбить на взлёте: авиаэксперт дал мрачный прогноз будущего авиапрома с приходом Сбербанка

Главный редактор отраслевого портала Avia.ru, авиаэксперт Роман Гусаров заявил, что негативно воспринимает проверку Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и создании ими новой системы управления Сбербанком. Сбербанку поручили проанализировать состояние дел в российской авиационной промышленности и вместе с ОАК представить новую модель управления и финансирования. По его словам, ничего хорошего из идеи аудита не выйдет. И не потому, что в Сбере плохие специалисты, просто они не знают специфики отечественного авиапрома. На мой взгляд, самолет на взлете, авиапром только-только стал более-менее понятен, прозрачен, а мы можем его в очередной раз подбить.
— Роман Гусаров, авиаэксперт Гусаров заявил, что привлек бы Сбер лишь на этапе поставки самолетов. По его мнению, участие организации в структуре производства может дать негативный эффект. Сейчас полностью менять структуру корпорации совершенно не к месту, даже если предложение банкиров будет в чем-то правильным. Это как раз тот
Оглавление

Авиаэксперт Гусаров пессимистично воспринял новость об аудите Сбербанком состояния отрасли

Главный редактор отраслевого портала Avia.ru, авиаэксперт Роман Гусаров заявил, что негативно воспринимает проверку Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и создании ими новой системы управления Сбербанком.

Сбербанку поручили проанализировать состояние дел в российской авиационной промышленности и вместе с ОАК представить новую модель управления и финансирования.

По его словам, ничего хорошего из идеи аудита не выйдет. И не потому, что в Сбере плохие специалисты, просто они не знают специфики отечественного авиапрома.

На мой взгляд, самолет на взлете, авиапром только-только стал более-менее понятен, прозрачен, а мы можем его в очередной раз подбить.
— Роман Гусаров, авиаэксперт

Гусаров заявил, что привлек бы Сбер лишь на этапе поставки самолетов. По его мнению, участие организации в структуре производства может дать негативный эффект.

Сейчас полностью менять структуру корпорации совершенно не к месту, даже если предложение банкиров будет в чем-то правильным. Это как раз тот случай, когда коней на переправе не меняют.
— Роман Гусаров, авиаэксперт

Ранее www1.ru сообщал, что Ростех официально включил истребитель Су-35С в проект «Боевые монстры».

Читайте ещё материалы:

«Вертолёты России» Ростеха понесли убыток 2,5 млрд рублей за шесть месяцев 2025 года

Стратегические ракетоносцы Ту-95МС взмыли над севером России: под надёжной защитой

Курсанты Ульяновского авиаинститута посадили самолёт без переднего колеса шасси: видео